豪华中型车20万出头，2.0T+后驱，换代在即真值得冲？

对于一款豪华中型车来说，普遍售价都在25万元以上，但是当下一些二线豪华品牌的中型车已经有了更多的优惠，在优惠完以后的裸车价普遍已经可以在25万元以内了。而凯迪拉克CT5换代在即，当下也开启了史无前例的促销，甚至说作为一款曾经能和宝马3系对标的豪华后驱中型车，凯迪拉克CT5当下优惠完以后的最低裸车价已经来到20万出头，这在以前完全是不敢想象的。

行情政策

当下的凯迪拉克CT5换代在即，目前在售的仍有22款和23款车型，其中22款车型的优惠力度相对更大一些，就拿22款最低配28T风尚型来讲，目前的优惠力度已经达到了7.5万元，不过需要在店内贷款、上保险才可以满足这一条件，但即便如此，在优惠完以后，裸车价直接来到20.47万元，如果刚好准备贷款买车的话，那显然是相当合适的。

我们给大家计算一下，在这样的优惠下，首付百分之50，也就是10.2万元左右，分2年还款的话，每月需要还4500元左右，对于月入过万的朋友来说，这个压力不算很大，但如果还有其他固定支出的话，那么买一台凯迪拉克CT5还是比较费劲的。所以在购车的时候，也一定要考虑一下自己的经济状况，尽量不要好高骛远，建议大家还是有多大能力，办多大事。

而凯迪拉克CT5的23款车型同样也有7.5万元的综合优惠，只不过23款入门版的指导价相较于22款车型还是要高1万元的，所以在综合优惠完以后，实际的裸车价还是会比22款贵1万元。不过23款和22款的次低配28T豪华型标准版的指导价是一样的，况且次低配只是比最低配贵5000元的情况下，反倒是配置多了前后倒车雷达、倒车影像、真皮座椅、前排座椅加热及通风、18英寸铝合金轮毂、全液晶仪表盘等配置，所以很明显当下最值得入手的就是23款的次低配28T豪华型标准版。

具体来看，凯迪拉克CT5 23款28T豪华型标准版目前只需要满足贷款以及本月内提车，就可以享受7.5万元的综合优惠，在优惠后的裸车价直接来到21.97万元，不到22万元的裸车价，就能买到一台配置够用的豪华后驱中型车，确实还是比较吸引人的。而28T豪华型标准版贷款购车的话，首付百分之50则需要11万元，分两年还款的话，每月需要还4800元，相较于入门版车型的压力是要高一些，但也没有高太多，反倒是次低配车型的使用体验会比最低配车型强太多。

产品解析

回顾产品本身，就以23款的28T豪华型标准版来讲，这一款目前在配置方面标配了胎压显示、定速巡航、倒车影像、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、可变转向比系统、分段式可开启式全景天窗、真皮方向盘、12英寸全液晶仪表盘、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、主动降噪、Moli真皮、主副驾电动调节、前排座椅加热及通风、10英寸中控屏、GPS导航、CarPLay、CarLife、4G车联网、LED自动大灯、单色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、后排出风口等配置。

从标配的配置来讲，入门版的配置其实已经很丰富了，该有的实用性配置基本也都有了，并且次低配车型也有全液晶仪表盘，即便不是马上要更新换代的全新曲面双联屏，但最起码在足够合适的价格面前，这些似乎也不是不能接受的事情。

从外观来看，凯迪拉克CT5依旧是我们熟悉的模样，这套设计放在今天也不会显得过时，反而依旧很有辨识度。凯迪拉克CT5的前脸采用家族标志性的盾型前格栅，两侧都是LED的头灯组，整个视觉效果还是不错的，并且给人的感觉也比较年轻和运动，在这方面其实并没有太多挑剔的地方。

车身侧面和尾部的设计虽然比较常规，但凯迪拉克CT5整体给人的感觉还是比较大气，特别是车尾部分，凯迪拉克CT5除了有上翘的小鸭尾以外，还有双边共双出的排气布局，符合一台豪华中型车的水准。而作为一款豪华中型车，凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1453毫米，轴距为2947毫米，这样的尺寸也达到了中型车的主流水平，所以我个人觉得在这方面凯迪拉克CT5表现足够出色。

来到车内，凯迪拉克CT5也是配备了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子换挡杆，只不过这套内饰设计和布局放在今天很过时，也被人们诟病许久，所以凯迪拉克CT5急需更换内饰来解决这些问题。不过有一说一，如果追求实用性的话，那么凯迪拉克CT5的这套内饰其实还可以，最起码实用性是有保障的，同时也保留了很多物理按键。

至于在动力方面，那更是凯迪拉克CT5的拿手好戏了，凯迪拉克CT5全系标配了2.0T+10AT的动力组合，最大功率来到237马力，峰值扭矩为350牛·米，官方公布其百公里加速时间为7.3秒，并且也标配了后驱，实际的动力表现和操控表现都没有什么太大的问题，这些方面其实开过的朋友也很清楚。

编辑点评：

当下的凯迪拉克CT5其实是很值得考虑的，在足够大的优惠面前，其他倒显得无足轻重了，况且当下的凯迪拉克CT5除了内饰有些落伍以外，也没什么太大的毛病。论颜值、动力、操控等方面，凯迪拉克CT5表现都不乏亮眼之处，内饰的话虽然落伍，但从次低配车型开始，该有的全液晶仪表盘也给安排上了，而且也支持原车的GPS导航、4G车联网，再不济也有CarPLay，用起来还是没什么太大问题。因此，如果本就打算贷款购车，想买一台20多万元的豪华中型车，那么当下的凯迪拉克CT5是值得考虑，特别是23款28T豪华型标准版。