29.5万元起售，新款大众途昂上市，实力如何

如今2024款大众途昂已经上市了，作为大众旗下比较受人喜爱的一款SUV，新车的指导价29.5万元起，共有七款不同配置的版本。相比旧款在售车型，新车七款配置版本中，还包含了一款限定版车型，被命名为380TSI四驱青峰限定版，今天我们来了解一下新款车型的表现，看看它们的实力怎么样，值不值得消费者选择？

首先我们来看新车的外观设计，相比旧款在售车型，新车基本没有在外观设计方面做出太大的改动，整体看起来相差不多。前脸位置，2024款大众途昂的引擎盖比较平整，但是上面有多条筋线装饰，配合前脸方正的设计，显得力量感较强。而2024款大众途昂的中网格栅采用镀铬饰条贯穿，中间还融合了大众的车标LOGO，格栅两侧的LED头灯组也是方方正正，与格栅融合，贯穿了整个前脸，看起来简约大气。不过在格栅下方，2024款大众途昂使用了梯形的进气口设计，和黑色的倾斜导流槽，看起来并不是很简约。

在车身侧面，2024款大众途昂同样使用较为硬朗的线条装饰，它的轮眉也高高隆起，让消费者感受到较强的力量感。与此同时，新车的后排车窗玻璃也使用了隐私玻璃，呵护消费者的隐私。至于车尾处，2024款大众途昂采用粗壮的贯穿式尾灯，尾灯最中间位置是车标LOGO，下方则采用贯穿式镀铬饰条装饰。在后包围处，2024款大众途昂同样使用镀铬饰条装饰，并且还用黑色的硬塑料包裹，再加上银色的双边共双出排气造型和扩散器装饰，整体偏向简约大气。

不过我个人并不喜欢这么多镀铬装饰，在我看来，这些镀铬元素的存在让本来沉稳大气的车身拥有了一些轻浮的气息。值得一提的是，2024款大众途昂380TSI 四驱青峰限定版与其它车型有一些区别，它搭载了高亮的黑色运动套件，并且还配备了红色的刹车卡钳，看起来运动气息更加明显。

至于内饰设计方面，2024款大众途昂还是保持大众汽车一贯的设计风格，简约的中控台设计给消费者熟悉的视觉感受。不过限定版本的车型支持选装专属内饰，在原有的内饰设计上，消费者可以得到带有额外标识的内饰元素，比如Alcantara皮质材料，质感更加优秀。不过我认为2024款大众途昂中控台上的钢琴烤漆面板需要吐槽一下，这种材质虽然看起来挺高端，可是终究容易沾染灰尘和指纹，恐怕很多消费者都不喜欢这样的设计。不过2024款大众途昂的座椅不仅宽大厚实，还有菱形的图案作为装饰，看起来还是有一些高档气息的。

至于配置方面，作为一种起售价就高达29.5万元的中大型SUV，2024款大众途昂的表现良好，各种该有的配置基本都配备。不过2024款大众途昂虽然支持CarPlay、CarLife等功能，甚至还支持收集意见投屏功能，可是IQ.智慧车联的表现消费者懂得都懂，真的不算非常出色。辅助驾驶配置方面2024款大众途昂的表现良好，并且还有紧急辅助系统3.0，能够为消费者提供应急安全保障，可靠性挺高。

需要注意的是，2024款大众途昂七款不同的配置，搭配了三种不同的排量。部分车型搭载的是经典的330TSI动力系统，部分车型搭载的是380TSI动力系统，还有部分车型则是搭载530 V6动力系统。经典的330TSI动力系统和380TSI动力系统我们就不多说了，530 V6版本的动力系统可以给消费者最高220kW的输出功率和最高500N·m的峰值扭矩，但是油耗也不小，百公里综合油耗达到了9.7L。

综合而言，2024款大众途昂给消费者的感觉依旧比较熟悉。这款车的外观并没有什么个性的元素，整体简约大气；但是内饰设计方面还是在“套娃”，虽然配置方面的表现还算不错，可是内饰并不能给消费者新鲜感。好在三种不同的动力总成值得消费者一看，尤其是530 V6版本，能给消费者较强的动力输出感受。