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最高续航501km,或10万左右起售,入门级纯电新选择?

在十万级纯电SUV市场中,目前可选择性还是比较少,不过近日哪吒汽车旗下的哪吒X亮相了,该车定位纯电紧凑型市场,虽然是哪吒汽车旗下的首款全球车型,但哪吒X也会在国内上市销售,并且预计其起售价格会在10万元左右,如果真是这样的话,那么在价格这方面哪吒X诚意是给足了。

从外观来看,哪吒X相较于之前的哪吒U除了前脸和侧身不一样,尾部几乎是如出一辙,相比之下,哪吒X的前脸采用半封闭式的前脸,下半部分则保留了进气格栅,并且两侧的LED日间行车灯辨识度很高,下方均有分体式的大灯组,整体视觉效果相较于哪吒U来说凌厉了不少,但我个人觉得这样的颜值也提升了不少。

哪吒X的车身侧面造型同样紧凑且凌厉,相较于哪吒U来说明显变得协调了很多,只不过哪吒X还是采用了传统的门把手,并且在车窗外沿、前后轮眉、侧裙等处均加入黑色装饰点缀,整体看上去足够年轻和运动。此外,哪吒X作为紧凑型纯电,其长宽高分别为4619*1860*1628mm,轴距为2770mm,别的中规中矩,但这个轴距已然达到同级主流水平。

至于车尾处,哪吒X完全就是照搬了哪吒U的车尾设计,同样也是层次感很强的造型,并且沿用了贯穿式尾灯组,在后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯,车尾下方还有熏黑和银色的装饰件,这些也能进一步的加强车尾层次感,所以整体看上去的视觉效果还是不错的。

在之前,哪吒U的内饰设计质感并不强,可以说是很廉价的,不过在今天的哪吒X身上,内饰已经是焕然一新,俨然一幅新势力主流车型的感觉。实拍车型采用浅棕色的配色,悬浮式的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏都有不错的质感,并且整车还采用双拼色的多功能方向盘和怀挡设计,中央扶手台区域还有手机无线充电面板、水杯架以及储物槽等设计。

在动力部分,哪吒X全系均采用前置单电机,最大功率为120千瓦,最大扭矩210牛·米,官方公布其最高车速为150km/h,尽管这样的动力不是很强,但是对于一台纯电紧凑型来说也算是够用,毕竟对于纯电车型来说,动力一般是够用的,比起燃油车来说在市区的表现反而还会更好。至于说在续航方面,哪吒X全系均提供快慢充,分别提供51.8kWh、62kWh两种容量磷酸铁锂电池组,对应的CLTC工况纯电续航里程分别为401公里、501公里。对于一款10万级别的紧凑型纯电来说,哪吒X的续航表现也还可以,特别是高配有501km的纯电续航里程,确实是达到了同级主流水平,但实际的续航达成率能到多少,还是要看实际。

对于想考虑入门级纯电的朋友来说,哪吒X的到来无疑提供了一个新的选择,不过从品牌角度来讲,一直以来哪吒汽车的口碑不是很好,但这款车目前已知的信息还算可以,就看价格如何了,如果价格合适的话,想必也会有不错的市场表现,毕竟价格才是王道。

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