单车销量0.43万台！长城：你以为我凉了，实际上是你凉了

在大家的固有认知中，那些售价在30万元以上而且卖得还挺好的车型，大多是豪华品牌推出的中型SUV，比如奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L等，它们既有品牌溢价能力，产品力又不错，销量好也在情理之中。可是到了新能源汽车时代，国产品牌迎头追了上来，“蔚小理”等造车新势力推出的高端电车在市场上也很受欢迎，比如理想汽车推出的三款车型的售价都在30万元以上，9月份的交付量为3.61万台，平均每款车型的销量都在1万台以上，国产品牌终于有实力叫板海外豪华品牌了。

有人说，长城汽车在新能源汽车时代“凉了”，可是通过坦克500 Hi4-T的0.43万台的9月单车销量来看，长城汽车后劲十足。要知道，坦克500 Hi4-T售价33.50万元，已经“触及”到豪华中型SUV的“门槛”了，它能取得0.43万台的单车销量成绩足以证明长城汽车在新能源汽车市场上崛起了。长城汽车：你以为我凉了，实际上是你自己凉了！

作为一款插电式混合动力SUV，坦克500 Hi4-T为什么能够“旗开得胜”呢？一切离不开出色的产品力。首先，该车基于Hi4超级越野混动技术打造，这是一个基于坦克平台专属研发的纵置并联混动架构，具有动力输出充沛、越野能力强大、智能化程度高、燃油经济性好的特点，即使开着它出去越野，也不会担心动力输出不够用、油耗高等问题。

其次，该车定位中大型SUV，要比同价位的豪华中型SUV高一个级别，能带来更强的产品价值感。它的长宽高分别为5078毫米、1934毫米、1905毫米，轴距为2850毫米，超过5米的长度让它的“身材”显得十分健硕，忍不住就想要上车驾驭一番。我相信每个男人都有自己的“诗和远方”，而坦克500 Hi4-T足以让你追求那些未曾去往过的地方。

第三，别看坦克500 Hi4-T售价33.50万元，可是这个价格却和坦克500的燃油版车型的入门价格一模一样，坦克500 Hi4-T能够带来更强的动力输出和更好的燃油经济性，比如它的2.0T插混系统的最大功率为300kW，峰值扭矩为750N·m，实测6.9秒破百，WLTC综合油耗仅为2.2L/100km，WLTC纯电续航里程110km，综合续航里程790km。平时开着它在你所在的城市内行驶的话，可以只用电不用油，有效降低出行成本。跑长途、出远门的时候，可以用混动模式，2.2L/100km的综合油耗还怕啥油价上涨？都说硬派越野车费油，可是在坦克500 Hi4-T上，就完全不存在这个问题。

第四，坦克500 Hi4-T的内饰设计既豪华又科技，它的内饰用料和做工在同价位车型中处于上游水准，内饰主要以软皮质饰材和实木饰板为主，营造出很不错的豪华氛围。做工方面也十分精致，各部件间的接缝十分均匀，座椅上的缝线也充满质感，显得十分高档。

它配备了12.3英寸液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏幕，系统运行起来十分流畅，操作起来也十分顺滑，各级菜单按部就班，很容易上手。它支持卫星导航、L2级辅助驾驶、540度环影、语音识别控制、手机APP远程功能、车联网和OTA升级等，即便是相比造车新势力推出的高端车型，它的智能化程度也不遑多让。

配置上，坦克500 Hi4-T配备了胎压显示、电动尾门、无钥匙进入/启动、电动车侧脚踏板、对外放电、手机无线充电、可开启全景天窗、LED大灯组、自动头灯、自适应远近光、自动空调、多层隔音玻璃、皮质方向盘、真皮座椅、座椅加热/通风/按摩、12喇叭的Infinity音响等，配置方面十分丰富。

第五，空间和座椅方面，坦克500 Hi4-T是一辆中大型SUV，可是它却采用了2+3的5座布局，这种座椅布局可以带来更宽敞的后排空间和更大的后备箱容积，拉人载货都绰绰有余。它的座椅内部填充十分柔软，坐上去有种嵌入感，身体和座椅的贴合度很高，而且它的后排靠背可调节，后排地板也十分平整，后排即使乘坐三人，每个人都能得到很舒适的坐姿。后备箱方面，它的后备箱两侧没有“鼓包”，造型十分规整，放倒后排座椅后也十分平整，后备箱的拓展效果十分出色，具有运载大件物品的能力。

第六，坦克500 Hi4-T的车身结构十分均衡，如上图所示，它的发动机和变速箱采用了纵置布局，永磁/同步电机位于发动机和变速箱之间，电池组位于车身后半段，不存在“头重脚轻”或“头轻脚重”的情况，整车的前后配重比达到了50:50，可以带来更好的操控质感，本身纵置平台打造的车型的操控感就要优于横置平台打造的车型，再加上坦克500 Hi4-T极致的车身配重比，它的操控质感和驾控体验就可想而知了。

综合来看，坦克500 Hi4-T具有售价合理、动力输出充沛、可油可电、配置丰富、智能化程度高、车身尺寸大、车内空间宽敞、越野能力强的特点，它能够上市即火似乎是一件顺理成章的事情。随着坦克500 Hi4-T的上市，可以看出，长城汽车在新能源汽车市场的布局越来越均衡、越来越完善，还是很期待长城汽车在电车市场的表现的。最后，对于坦克500 Hi4-T，您有什么看法？