卷起来！标配即旗舰，东风标致新508L再推限时四重礼遇！

一转眼，就来到了金九银十的下半场，汽车厂家之间的价格战已经进行了半年有余，以至于许多此前不愁卖的热门车型，如今都必须拿出诚意来讨潜在消费者的喜欢。

因此，从即日起至10月6日的18：00，期间只要下定东风标致品牌车型，均可获得“乐享双节 礼遇知音”活动抽奖资格，奖品不仅有含机票酒店费用的武汉双人三日游，还有LV、迪奥等万元法国名牌包，而且是下定时间越早，抽奖次数越多！

而作为中型车的代表，新508L在8月上市即获得了相当的关注，如今叠加四重旗舰尊享礼遇之后，竞争力进一步提升。

这份四重旗舰尊享礼遇，不仅涵盖了2年免息的金融免息礼，足足10000元的不限品牌置换补贴和针对东风标致和东风雪铁龙老车主的5000元增购补贴，并且还有5000元的保险补贴，折算下来几乎能省下2万元左右！同时，新508L还提供5年或15万公里整车质保，让用车不再有焦虑。

无论质量还是产品力，这一代508L车型的口碑的确不错，而新508L更是在优秀的底子上，将驾控的优势进一步强化，全系都下本标配了400THP涡轮增压发动机，以1.8T的排量做出155kW的最大输出，并拥有足足300N·m的最大扭矩，动力的确可谓强劲；而在传动部分，新508L则以爱信8速手自一体变速箱来兼顾各个速域的表现，起步轻快流畅、高速后劲充沛，且WLTC百公里油耗仅仅为6.45L。

同时，新508L的AMVAR可变独立悬架系统更是能适应多种驾驶模式的切换，搭配以五连杆独立悬架为基础的CLDR大师级运动底盘调校，仅为5.45m的转弯半径，以及直径只有32cm的小尺寸方向盘，整体驾驭表现不输许多定位运动的紧凑级车型，日常代步也能收获丰富的驾驶乐趣。

毕竟在标致品牌的历史中，就能数出4次勒芒24小时耐力赛冠军、5次世界汽车拉力锦标赛冠军、7次达喀尔拉力赛冠军……可以说，在驾驶方面，真没有多少个汽车品牌能像标致这样有底气。

i-Cockpit唯我全感官座舱是令新508L锦上添花的利器，12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸悬浮式触控屏错落有致，8向电动调节的NAPPA豪华座椅又将驾驶者包覆其中，氛围感直接拉满，Clean Cabin空气净化系统以及全车多达111处的隔音优化，更提升了新508L细节的质感。另一方面，新508L那2848mm的轴距尺寸，让后排落座3名乘客也仍能留下不少空间余量。

也不得不说，新508L升级的Blue-i 3.0智能网联系统，UI设计合理，使用感受相当不错，搭配ADAS 2.0智能驾驶辅助系统（加入华为技术加持），无论城市代步还是长途出行都很方便。

与此同时，新508L三款车型的厂商指导价不过16.37-20.77万元，且即使是入门级车型，配置都已经十分丰富，顶配车型甚至还有AR实景导航、夜视系统、自动泊车入位等等过剩的高科技配置，几乎有资格和豪华品牌一争高下了。

而随着市场的变化，也随着标致品牌的发展一步步壮大，东风雪铁龙、东风标致的网络也开始不断进行融合，同时自年中以来，东风雪铁龙、东风标致累计增设网点授权超过100家，并接连迎来多家双品牌店开业，进一步提升了神龙汽车经销商网络覆盖率，增加了消费者的买车、用车体验，也为接下来雪铁龙、标致品牌的热销打下了坚实基础。