Model Y升级！特斯拉这波滑铲，老车主腰间盘又突出了

昨天刚提的Model Y，今天就被特斯拉来了一个滑铲。

全新Model Y十一上市，新车指导价保持不变，但一些具体配置以及参数再一次优化，新车在此前车款基础上新增了256色氛围灯，夜间视觉效果更好，同时新增了全新造型的19英寸轮毂。

最为关键的是，整车加速能力提升到了5.9秒，相比此前的车型整整优化一秒。

价格不变，性能提升、配置优化，对于老车主来说又是不能接受的一次，这才叫妥妥的背刺老车主，原因很简单，特斯拉的每一次升级都是悄无声息的，老车主是在毫不知情的背景下提车，然后被凶猛备刺。

特斯拉的保密工作，简直一绝。

对于车主来说，最不能接受的是两件事儿，一件是昨天刚提的车，今天就升级，毫不知情，放在传统产业中，新款车型登场总会有消息提前放出，让用户有最基本的知情权。

但知情权上，特斯拉车主只能蒙着眼走路，说不定就有大惊喜出现。

另一个接受不了的是，一秒的加速提升其实已经很快了，全新的Model Y加速能力为5.9秒，相比于此前的6.9秒加速看起来只快一秒，但事实上更多电车用户是市区驾驶，0-60km/h的加速能力提升其实更明显。

有人说特斯拉这一次改款没有诚意，但在我看来完全不是如此。

此次Model Y升级属于“阶段性升级”，特斯拉的升级方式本就和传统企业不太相同，其实每一次OTA也算是一次升级，新的功能会出现，老的功能会优化，虽然Model Y已经多年没有改款，但现款Model Y和初代车型已经有明显的不同。

尤其是此次在保留价格不变、续航不变的基础上，升级了加速能力，这已经是一种较大程度的升级。

是否是大升级，还能从二手车市场角度来看，此次全新的Model Y上市之后，老款车型的价格又迎来了一波小的崩盘，原因很简单，因为二手车市场的Model Y又有了5.9秒和6.9秒的区别，从二手车用户角度来看。

同样的价格，有什么理由不选择5.9秒的车型呢？毕竟价格、续航、充电速度一样，而且新款车型轮毂造型更好看、氛围灯更加出色。

全新的Model Y登场之后，对于特斯拉潜在用户来说又是一次艰难的选择。

全新的Model 3在设计、造型、续航上得到了全面的提升，升级之后的Model Y拥有更快的加速、更大的尺寸，选择Model Y还是Model 3，对于特斯拉用户来说一定非常纠结。

Model Y在家用上更加具有竞争力，而Model 3则在设计上更领先一代。

对于9月份刚提了Model Y的用户来说，特斯拉的这一波升级简直就是对着车主的腰间盘就是一脚，让车主又陷入了怀疑状态。