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实拍全新丰田C-HR,造型大胆,设计前卫,有望引入国内

6月份的时候,丰田在海外正式发布了全新第二代C-HR,新车基本沿袭了去年12月份发布的Prologue概念车的设计理念,造型犀利、撞色设计,看起来十分前卫。日前,苏荷从海外渠道获得了一组全新C-HR的实拍图,有望明年引入国内销售。

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前脸俯视的话视觉感相当炸裂,采用与普锐斯和bZ4X类似的锤头形状,有点京剧人物发怒时的既视感。C字型头灯组与大嘴格栅外围的熏黑饰板相连,在视觉上强调了统一性,格栅内部同样是熏黑设计,采用点阵式饰条进行点缀,整体前脸设计有点雷克萨斯车型的影子。

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车侧观感只能用前卫来形容,采用了撞色设计,以折线将前后车身分割开来,采用不同的颜色设计,观感犀利动感。车顶、车窗以及后视镜同样采用熏黑设计,并在设计上与尾部相连。另外,新车还采用了隐藏式门把手设计, 轮毂尺寸看起来并不是很大,内部样式也稍显普通。车身尺寸方面,全新丰田C-HR长4360毫米、宽1830毫米、高1570毫米、轴距2640毫米,比现款车型在宽度和高度上略有增加。

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尾部采用采用贯穿式尾灯组设计,中间还有可发光的TOYOTA C-HR标识点缀,辨识度很高。车头整体设计层次分明,下方大尺寸包围与车头采用了类似的设计语言,凌厉气息略强。

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车内同样进行了全面的升级,但是纵观这几年自主品牌内饰座舱的争奇斗艳,这样的内饰撑死只能得到一个实用的评价,看起来着实有些寒酸了。不过,车内保留了大量的实体按键,分布在方向盘、空调面板及中央扶手区域,这一点还是深得老司机心的。

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动力方面,新车提供多种动力总成,包括1.8L 和 2.0L发动机组成的混合动力版本以及 2.0L PHEV版本。另外, 2.0L混动版车型还将配备AWD-i四驱系统,可提高起步、转弯或在湿滑路面上行驶时的牵引力和稳定性。

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