在华为秋季发布会上，余承东表示两款智选车——智界S7和问界M9都将会在第四季度发布。其中，关于AITO汽车旗舰SUV问界M9的更多消息曝光，新车将在12月份上市，我们不妨一探究竟，提前看看是否符合余承东口中所说的「1000万以内最好的SUV」。

问界M9的设计已经曝光，从工信部的申报图来看，问界M9的身形很大气，但由于前脸的线条比较简约，整车看起来多了一份未来感，与问界M7和问界M5两款车型形成明显反差。5230/1999/1800mm的三围尺寸和3110mm的轴距，在D级SUV市场中占据一定优势，其出众的长度和宽度保证了车内宽敞的空间容量。

性能方面，问界M9提供增程版和纯电动版两种动力。其中，增程版搭载1.5T增程器，前后双电机的系统总功率为365kW，综合油耗为0.88L/100km，综合工况下的纯电续航里程为175km；纯电版的前后双电机总功率为390kW，在WLTC工况下的纯电续航里程超过600km。

问界M9增程版对比理想L9，其双电机的最大功率确实更强，但综合油耗比理想L9高出0.02L/100km，纯电续航里程比理想L9少5km，只能说各有千秋吧。

值得注意的是，问界M9的内饰图片也在网络上曝光。整体来看，新车内饰的设计语言也与问界M7和问界M5Y有所区别，并没有搭载悬浮式中控屏，而是配备了长达100英寸的三连屏，可以说整个中控台都是屏幕，相信带来的科技感不会比奔驰EQS差。

与此同时，问界M9的中控台下方配备了双手机无线充电功能，并保留了少量实体按键和控制旋钮。小编注意到，车内采用了大量的木质和皮质材质，这与问界M7和问界M5是有区别的。座椅配备了头枕软垫，厚实度看起来也很出色。此前有消息透露，问界M9将会配备AR HUD、副驾女王座椅，以及800V快充和华为看家的ADS高阶自动驾驶辅助功能，用车体验不会比问界M7差。

除此之外，第二排和第三排座椅也曝光了实拍图。其中，第二排座椅采用了独立座椅，第三排座椅的空间勉勉强强，但罕见地提供了电动调节功能。

总结笔记

从目前的信息来看，问界M9在已经曝光的尺寸和动力方面，已经处于同级别车型中的第一梯队，而在分出胜负的配置表现上，有了华为技术的加持，问界M9在营造科技感和智能方面的炫技上，确实要比不少车企强很多。当然，「1000万以内最好的SUV」更多的是噱头，我们还是将更多的注意力放在产品本身。