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紧凑型SUV市场很火?它7.99万起售,依旧卖不动

虽然汽车市场有很多细分市场,不过很多消费者都说,紧凑型SUV市场的热度能够排在第一梯队。于是几乎所有汽车品牌都在紧凑型市场下功夫,推出旗下紧凑型车型。但结果显然不像车企想象的那么美好。因为紧凑型市场上车型太多,所以很多车型因为没有太强的优势,直接“泯然众人矣”,被消费者忽略。北京X5就是这样的一款车型,虽然它的官方指导价区间从7.99万元-10.99万元,是一款比较实惠的车型,但它依旧卖不动。

为什么北京X5卖不动呢?在我看来,这款车最不受消费者喜爱的原因是它太过平庸。从外观设计来看,北京X5采用了一些比较运动的车身线条装饰,但是它看起来平平无奇,很难吸引消费者的视线。前脸位置,北京X5使用镀铬饰条连接头灯组,下方大尺寸的格栅内部采用横幅式镀铬元素装饰。前包围处,北京X5使用黑色饰条装饰,刻意设计出比较独特的造型,虽然添加了一点辨识度,但并不能给消费者留下太深的印象。

从车身侧面看,北京X5用倾斜的双腰线来展现运动气息,并且它还设计了悬浮式车顶的造型,本来简简单单的车身同时展现出运动气息和科技气息。此外,北京X5还采用了比较个性的双五幅式轮毂,看起来如同花瓣的轮毂,让消费者感到一些可爱的气息。所以我认为这款车的车身侧面有些要素太多,不符合主流的简约风格。

在车尾处,北京X5使用了分体式尾灯,尾灯内部的元素如同一条条线条,如果不是因为红色的灯罩,这款车的尾灯点亮效果和斑马线出奇的相似。此外北京X5还在后包围采用镀铬元素和黑色饰板装饰,显然它有些“贪”,精致感、运动感以及科技感都想要,结果是什么大家都知道,这款车不仅不能吸引消费者的视线,反倒更容易被消费者忽略。

北京X5采用4480*1837*1680mm的车身,轴距为2665mm,你觉得这样的车身数据怎么样?有一说一,市面上大多数紧凑型的车身数据也处于这样的水平,北京X5的车身数据处于同级别车型的主流水平,带给消费者的驾乘空间也是中规中矩。当然,如果您比较在意车辆后排的空间表现,可能不太容易接受北京X5,因为它不仅后排地台有隆起,后排座椅的坐垫也不够长、靠背也比较直挺,所以如果长时间乘坐,这款车后排乘客不会很舒适。

相比之下,北京X5的中控台设计让我感到有些意外,虽然它只是标配了9英寸的中控屏,但它的中控台采用了类似奔驰旗下车型的设计风格,看起来还挺有气势。当然,因为座舱用料不是很优秀,实际上北京X5会让消费者感受到较为明显的塑料感。此外,值得称赞的,是北京X5在中央功能岛区域保留了不少实体按键,这些按键能给消费者不错的帮助,操控车辆功能更加便捷。

可惜北京X5虽然标配1.5T发动机,并且为消费者提供6MT变速箱/CVT变速箱,但这款车型的动力输出真的不是很优秀。相比竞争对手,北京X5搭载的发动机只能给消费者150Ps的最大功率和210N·m的峰值扭矩,这样的动力参数很难给消费者带来乐趣。不过北京X5搭载由前麦弗逊独悬、后多连杆独悬组成的四轮独悬,驾乘质感还不错。

综上所述,北京X5这款车型是一款比较平庸的车型,从外而内,它就没有太强的优势。相比于竞争对手,这款车型看起来非常平凡,它的颜值很平凡,内饰很平凡,配置很平凡,动力系统也很平凡,是一款很难让消费者找到亮点的车型。虽然北京X5的价格不高,但既然没有亮点,消费者又怎么会喜欢它?

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