马自达要说爱你不容易

爱不释手的马自达

第一次驾驶马自达一直认为是纯国产。稳定的操控质感和硬朗、安全的驾乘体验深深的吸引了我，强烈的占有欲甚至到了爱不释手的程度。直到车主老荣来开车，还恋恋不舍，也才知道是日系车。

日系车，在我心里一直有一个未解心结，而且大多数日系车的安全性并不高。特别是那一年之后，别说驾驶日系车，见到日系车心中都五味杂陈。

十多年过去了，亲戚们大多开的是日系车，我也还在开着日系马自达。不是因为日系车有多好，或者说有多爱日系车。而是长安马自达紧凑型SUV的操控性无法抗拒。无论是设计、外观、空间、动力、道路适应性，特别是操控性完全符合中国的实际情况，具有深厚的人文关怀、优良的场景应用、超值的实用价值、完美的操控性能。

长安马自达虽然技术源自日本。但是在中国市场深耕十多年，精准把握中国市场趋势和消费者需求，全面植入中国文化元素，以通讯技术、AI技术和汽车技术发展为引领，以路况、地形、环境、气候为导向，不断向市场推出爆款车型。截止2017年10月，长安马自达在国内市场累计用户已超过100万户。

以新元素“魂动”理念设计为主，实现“人马合一”的驾驶体验为目标，打造山系森林硬朗车型马自达CX—50行也SUV系列。让驾驶者在探索山林的旅途中也能尽享“人车合一”、“人马一体” 的舒适体验。

操控性大比拼

人们常说：不看广告看疗效。说的好不如做的好。为了让产品质量说话。长安马自达公司联合部分经销商和用户举行了“四线跨越珠峰挑战之旅”活动。

今年5月15日起，一场历时10天，累计行程超过23000公里的“四线跨越珠峰挑战之旅”分别从云南、青海、新疆、四川四地出发。经受50度的温差考验，跨越30多个经纬度，翻越5座海拔5000米以上大山，突破9个海拔5100米以上的雪山垭口，历经冰山达坂16个、冰河44条。行驶世界上海拔最高、线路最长的青藏公路，翻越了雄伟的昆仑山口、唐古拉山口，征服了荡气回肠的“珠峰108拐”。

5月25日清晨，CX-50行也“四线跨越珠峰挑战之旅”在海拔5200米的珠峰大本营会师，创造了汽车行业首次四线同步跨越世界最高峰的壮举！

“四线跨越珠峰挑战之旅”不仅是一场考验CX-50行也产品性能的“天然训练场”，更是长安马自达用户展示不怕艰难，敢于挑战，团结一心，笃定前行的CX-50行也精神的舞台。同时，充分显示了马自达CX—50优良的品质保障和出众的操控性能。

吐鲁番高达 80°C 的地面温度进行操控比拼中，所有测试项目 CX-50 行也全面优于其它日系车型，动态操控性能堪称日系车最强。

明星与CX—50行也

明星代言虽然说明不了什么。但是能够彰显产品的自信，扩展知名度。作为本就是世界知名的马自达汽车来说，展现产品品质显然是首要目的。因此，长安马自达与影帝梁家辉合作，由梁家辉代言马自达CX行也50。

今年6月25日晚间，在以“MAZDA DAY”为主题的2023粉丝盛典上，长安马自达宣布：梁家辉正式成为长安马自达CX-50行也的产品代言人。

梁家辉语：“开CX-50行也，像赛车，不塞车！”

马自达CX—50行也人体工学舒适座椅，力传导顺畅无延迟悬架 + 车身结构组合，极富包裹感的座椅设计，SEB 蝶形仿生后悬，高刚性车身设计，同级别最大制动盘，大缸径、 高强度材质制动，全景天窗，倒车雷达，无钥匙启动，智能化、数字化、信息化车载系统。让驾驶体验和操控性能有机组合，成就市场趋势新标杆。

马自达既有轿车的舒适，又有轿跑的活力，还有越野车的暴力美学。极富操控感染力！