试驾华晨宝马iX1，最小最有趣！

时尚外观

宝马iX1体现年轻、高档和豪华

我们在i4 M50上感受到一台颇具“肌肉”感的纯电宝马，在i3上体会出一台好开的3系是什么样，括号：长轴3系。

其实我一直期待电气化时代的宝马能做出一台，定位类似1系、2系这样标榜运动的快乐小车。今年，华晨宝马iX1上市，尽管宝马官方说过iX1并不是一台纯粹的运动驾驶取向车型，但是当宝马把前后双励磁同步电机，第一次放进一台只比2系车长出一根食指的SUV里，加上300多匹的动力，5秒多的加速，你不免会先入为主的给这台iX1很高的操控键盘值。所以，华晨宝马iX1上手之后，会是想象中的样子吗？

时尚外观

年轻感十足的宝马iX1令人留下深刻印象

iX1的外观设计充满了创新和时尚感。前脸采用了大面积的封闭式进气格栅，搭配细长的LED大灯组，给人一种年轻而动感的视觉效果。车身线条流畅，腰线上扬，突出了车身的力量感。而车尾的设计则更加独特，带有横贯式尾灯的黑色灯带，让整车看上去更加时尚大气。总的来说，iX1的外观给人留下了深刻而动感的印象，让人无法抗拒它的魅力。

豪华舒适

iX1车内科技感十足且实用性强

进入iX1的车内，第一眼就能感受到科技感十足的氛围。中控台采用了大尺寸的触控屏幕，操作简单且界面清晰易懂。而且，iX1还配备了宝马最新一代的驾驶辅助系统，包括自动驾驶和智能语音助手等功能，大大提升了驾驶的便利性和安全性。此外，iX1的座椅采用优质材料打造，提供了出色的舒适性和支撑性，长途驾驶也不会感到疲劳。总体来说，iX1的车内不仅科技感十足，而且实用性强，为用户带来了全新的驾驶体验。

高度统一驾驶感受

iX1与同族车系风格一脉相承

如果你是一个热爱驾驶的人，iX1的驾驶感受不会让你失望。在今年成都车展上这台iX1已经正式上市，两驱版本29.99万，我们这次试驾的四驱版本33.99万。单看这个价格区间，宝马有三款产品重合，i3、iX3和iX1。如果你喜欢轿车，那直接i3。而这次体验过iX1之后，感觉它和大哥iX3之间除了定位高低外，性格也变得迥异。从双电机首搭iX1就能看出一丝端倪。宝马似乎想把iX1打造成一个比iX3更偏向运动的车型，开起来也是如此。i3、iX3和iX1，这道选择题你会怎么做？欢迎评论区分享你的观点。

总结

宝马iX1创新时尚的外观、科技感十足的内饰以及出色的驾驶感受，使其成为电气化时代的强劲竞争者

宝马iX1作为一款纯电SUV，不仅拥有创新时尚的外观，还配备了先进的科技配置，以及出色的驾驶表现。它给人一种年轻、高档和豪华的感觉，让人无法抗拒。无论是在外观设计上还是内饰布局上，iX1都充满了时尚感和科技感。而且，iX1的驾驶感受也不会让你失望，它与同族车系的风格高度统一，充满了运动和操控的氛围。总的来说，宝马iX1在电气化时代的竞争中将扮演着重要的角色，并有着强劲的竞争力。无论是外观设计、内饰配置还是驾驶感受，它都让人留下了深刻的印象。相信随着电动汽车市场的不断发展，宝马iX1将成为消费者的首选之一。