大众纯电版“途昂”售价下滑，二十万出头尺寸超霸道，还看啥理想

导读：随着最近国内汽车行业的快速发展，越来越多的全新品牌与车型纷纷上市，所以这种情况下，各大汽车品牌自然都在全力以赴，而且因为国产车型的品质与外观都非常的不错，并且亲民的售价给合资车型带来了很大的压力，所以作为国内的主流合资品牌大众来说，销量方面的影响无疑是巨大的，再加上最近几年新能源领域的发展，让大众也是加快了新能源领域的布局，而有着纯电版“途昂”的大众ID.6也是走到了消费者眼前，售价方面更是十分的亲民，比起当下销量火爆的理想SUV车型更加受欢迎，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，新车的前脸部分整体采用了全新的家族式设计理念，车头部分非常的厚重而饱满，宽阔的机盖上方两侧有着隆起明显的线条装饰来增加肌肉感，下方两侧大尺寸熏黑灯组面积很大，熏黑的配色结合突出的立体式造型增加了不错的档次感，中央还有着宽厚的灯带连接来增加新车的视觉宽度，并且发光式的车标也是让品牌辨识度更加爱出众，下方厚重的保险杠部分有着宽厚的熏黑饰板镶嵌，尤其是凹凸有致的线条以及突出的立体式造型，更是提升了新车的运动感。

再来看新车的车身侧面部分，新车车身部分不仅非常的厚重饱满，而且车顶部分还有着下滑明显的溜背式造型来增加新车的运动定位，尤其低趴的行李架还增加了越野定位，车窗部分的面积不仅很大，而且宽厚逇镀铬饰条镶嵌更是让新车的档次感得到了明显的提升，下方车门部分有着隆起明显的饱满腰线设计，连接车门把手增加了新车的整体感，轮眉处还有着熏黑饰板镶嵌，结合大尺寸的旋风式轮毂，非常的动感炫酷，车身尺寸方面，新车的长宽高得到了4891×1848×1679mm，轴距达到了2965，内部空间十分的宽裕。

车尾部分的设计也是十分紧凑，车顶部分突出且平直的扰流板还有着下滑明显的设计来呼应车顶整体，从而增加了新车的运动感，下方内嵌式的挡风玻璃倾斜角度很大，让下方尾门更加的饱满，宽厚的贯穿式尾灯还有着熏黑配色设计，点亮后的辨识度很出众，保险杠也是突出明显且有着贯穿式的饰条装饰，提升了新车的层次感。

进入车内，新车内部的造型设计十分简约且大方，而且悬浮式的液晶笔译奥以及中控大屏更是提升了新车的科技氛围，并且中控屏下方的物理按键以及怀挡的设计也是更加方便操作，扶手区域更是简约，只有着无线充电面板以及储物空间设计，看起来十分简约。

最后来看动力方面，新车搭载一台最大功率132千瓦、峰值扭矩310牛·米的驱动电机，并使用容量为62.6千瓦时三元锂电池作为储能装置。并配套84.8千瓦时的三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程601公里