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在各大合资品牌中，如果从安全性角度来说，哪个品牌有一定的竞争力?相信很多人会投沃尔沃一票。在燃油车时代，沃尔沃S90、沃尔沃XC60、沃尔沃XC40等车都有不错的市场表现，价格方面也有一定的优势。那么在新能源时代背景下，沃尔沃会带来怎样的产品呢?是否还会延续高安全性标准呢?
据了解，沃尔沃今年带来了一款纯电SUV——沃尔沃EX90，这款车有望在今年第四季度国产上市，定位为一款旗舰SUV，随着新车陆续到店，有关这款车的信息也逐渐曝光。那么，它有哪些亮点呢?
外观方面，以往的沃尔沃SUV给人的感觉是比较稳重的，而沃尔沃EX90则采用极具未来感的设计语言打造，前脸采用封闭式设计，并且采用横幅式饰条进行勾勒，将车头拉伸的十分宽大。中置的沃尔沃车标采用黑化处理，细节处理精致，车头两侧搭载一款造型锐利的LED大灯，内部灯组采用整齐的排列形式，还是比较有个性的。前脸底部则采用大面积的黑化处理，让车头不至于过于沉闷。总体而言，前脸的“极简”设计还是颠覆了我们对于沃尔沃的固有印象。
侧面造型是比较宽大饱满的，腰线变得更加凌厉，从翼子板处延伸至尾部，车门底部同样采用平直的线条进行勾勒，呈现出凹凸有致的既视感。低风阻轮毂的设计也比较有运动气息，侧面还配备隐藏式门把手，保证了一体化的感觉。
尾部造型是比较厚重的，尾灯组的设计感很强，上方两侧配备竖状灯组，下方配备C字灯组，点亮状态是比较时尚前卫的。后包围则比较规整，还配备细长的辨识灯带。尺寸方面，新车长宽高为5037×1964×1747mm，轴距为2985m。
内饰方面，中控台依旧采用了“北欧风格”，取消了不少物理按键，车内采用木纹饰板、金属材质、黑色烤漆面板铺陈，档次感是比较强的。中控台搭载一款13.5英寸竖状液晶屏，导航、空调、音乐、系统调节等都可以在这块屏中完成，操作逻辑也比较清晰。操控区则简单的配备手机无线充电面板和旋钮式换挡机构，细节处理精致。
三幅式方向盘的造型是比较宽大的，上方的按键区也排列整齐，还采用黑色材质进行铺陈。座椅尺寸宽大，对于驾乘人员的包裹性和腰部支撑性都不错。
动力方面，沃尔沃EX90提供了双电机车型，注重性能方面的表现，CLTC综合续航650km，百公里加速4.9秒，最大输出功率为380KW，峰值扭矩达到了910N.m。充电补能方面，新车从10%电量充至80%电量需要半小时左右，快充效率是比较高的。在驾驶辅助配置上，新车搭载了激光雷达，具备600米远探测距离。
在大家比较注重的安全性方面，整车采用笼式结构打造，和燃油版XC90相比较，碰撞能量吸收能力提高20%，车身扭转刚度提升50%。
总结：可以发现，即使沃尔沃迈入“新能源时代”，同样比较注重一款车的均衡性，在安全性上有着出色的表现。不过面对同级别实力强劲的对手，沃尔沃EX90在设计上是否偏中庸了一点，而智能化表现也有提升趋势。你觉得这款车会有好的发展吗?
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