花8万块买一台顶配版起亚奕跑值不值？性价比如何？

21款起亚奕跑顶配版车型

21款起亚奕跑顶配版车型为 1.4L CVT天窗款，指导价为8.38万元，定位小型SUV。外观方面，奕跑的外观还是沿用了起亚老款的家族式设计，前脸是家族式的虎啸式进气格栅，而且中网格栅的内部还进行了熏黑处理，两侧搭配带有透镜的卤素大灯组，下方两侧进气口处配合LED日间行车灯，点亮后的整体照明感觉十分舒适柔；车身侧面车身侧面的整体造型十分紧凑，有一种两厢车跨界的味道；车尾的设计更加简洁，没有一点复杂的线条。

21款起亚奕跑顶配版车型侧身

内饰上，奕跑的设计风格与外观差不多，整体以简约为主，中控台的功能区划分十分清晰，不过车内的用料表现一般，毕竟这个价位的合资，基本上都比较廉价，8英寸中控屏只能说够用，不过个人感觉对比海外版内饰的话，相对缺少了一丝科技气息。

21款起亚奕跑顶配版车型内饰

配置上，21款起亚奕跑顶配版车型配备了3个安全气囊，胎压报警，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，陡坡缓降，电动天窗，无钥匙进入/启动，多功能方向盘，车载蓝牙，手机互联，LED日行灯，大灯延迟关闭，自动空调等配置，作为这个价位来说，配置表现还算不错。

21款起亚奕跑顶配版车型中控屏特写

空间上，21款起亚奕跑顶配版车型的车身尺寸为4100*1735*1533，轴距为2570，整体乘坐空间明显不够宽敞，但通勤代步、买菜送娃等也绝对够用。身高1米75m的乘客坐在后排，头部空间大概1拳出头，而腿部距离则有2拳多，尽管空间中规中矩，但采用质地柔软的仿皮材质包裹的座椅，乘坐感还是比较舒适的；动力上，1.4L发动机匹配CVT变速箱，最大马力为100匹，最大扭矩为132.4牛·米，这个参数表现虽然很一般，但由于整体车身重量较轻，只有1.1吨，所以整体的推重比很高，实际驾驶起来还是相当轻快平稳的。但美中不足的是，毕竟动力基数有限，在高速上想要快速超车的话，可能表现会有些吃力，不过相信购买这台车的人群也不会经常有行驶高速道路的情况。

21款起亚奕跑顶配版车型后排空间

最后，总结一下：关于顶配版奕跑，它的外观上有标准韩系范儿的高颜值，配置上又有着国产车级别的丰富，动力虽然中规中矩，但通勤代步之类的完全够用，最重要的是，10万以内就能落地，在合资SUV车型中，性价比是毋庸置疑的。因此，这台起亚奕跑对于代步买菜和刚参加工作的年轻人想要购买人生中的第一台车来说，还是十分值得推荐的