沃尔沃C40一万公里的第一次保养

不知不觉小沃已经陪伴我们走过1万多公里了。小沃就像家人一样陪伴我们通勤，遛娃，旅行。我们在小沃里看过很美好的日出，也迎来很绚丽的日落，看过漫天的星空。You can always trust a Volvo.

预约保养特别简单，也很方便，点开沃尔沃汽车软件，打开养修预约，选择经销商、服务类型，再点击下一步，选择适合自己的空余时间，就能完成预约了。

接下来按照预约的时间到店，工作人员非常热情的接待了我们，在交接完钥匙和养修的内容后，工作人员细心的给座位、方向盘、地垫铺上保护套，还给小沃拍了多角度照片，一系列的动作非常熟练，非常专业。随后工作人员和我们讲解了保养所需要的项目和大概完成的时间。电车保养其实挺简单的，因为不涉及到换机油等。虽然涉及到的项目较少，但是车辆底盘、易损易耗件、功能、灯光等都属于必检查项目，所以对这些项目的检查都在这次保养范畴内。由于我们前保险杠有一些划痕（停在小区被别的车蹭了），还有尾灯有一道小划痕（我先生倒车时发挥失常，在主动刹车后还坚持踩了一下油门，不小心导致的），工作人员在征求我们意见之后带着我们到车间接待处，咨询维修师傅。维修师傅仔细看过之后说划痕可以在车间用补漆笔帮我们补一下，车灯因为损伤很轻微，不影响使用，也没有进水，所以可以先不处理。我们就放心的把小沃交给工作人员，开开心心的在附近转转。

大概1个多小时后，我们接到电话，小沃已经检修完毕了，我们到店里时小沃正在清洗。不得不说4S店的精洗真让人眼目一新，小沃被洗的锃光瓦亮的，看着像是又回到了提车的时候，那种怦然心动的感觉。工作人员很认真和详细的和我们讲解了检修的结果，并提醒我们在跑完下一个一万公里之后，要继续回店保养。

1万公里走下来，我觉得小沃是非常可靠的伙伴。让我们可以放下对陌生城市和路线的担忧，真正做到不赶路，感受路。车很好，4S店服务更好。这才能让我们放下各种心里包袱，去真正体验驾驶的乐趣，和驾驶带来的便利。通勤我们基本上每周周末充一次电，和油费比起来简直不要太省。通勤、堵车通通都不用担心。打开哈曼卡顿音响，支撑性非常强大的座椅做后盾，又是一次舒服的路途。

这次保养我们花费了0元。沃尔沃纯电C40一般1万公里保养一次，或者是一年保养一次。我们在使用中也尽可能：

1. 少快充，多慢充。我们在车位上安装了充电桩，省钱又能最大程度提升电池寿命。当然在外面跑的时候需要充电我们也会毫不犹豫选择快充的。

2、浅充浅放，保持电池电量在20-90%之间。

3.不要馈电，也尽可能不要满电。经常满电也是不可取的，比如说今天跑了20公里，电量还有90多，回去立即充满，明天跑了20公里，又充满，这会导致内部晶体过于活跃，也会影响电池寿命。因此还是刚才说的，浅充浅放，保持电池容量20-90%之间是最理想的，实在做不到，保持在10-90%之间。

4、不要暴力驾驶，由于电机的出力特性，扭矩从你踩下电门开始就是最大扭矩输出，而不像燃油车有一个扭矩攀升的过程，因此电动汽车的加速很快，开起来很爽，但是不要因此，就经常暴力驾驶，动不动就地板油，这样会导致放电的倍率较高，导致循环寿命缩短。