特斯拉Model Y焕新上市，和小鹏G6相比竞争力如何？

特斯拉在十月的第一天推出了Model Y新款，这款车带来了四点升级；但是价格并没有变化，后驱版依旧是26.39万，四驱长续航版29.99万、高性能版34.99万，所以这次也算是加量不加价。

现在就来看特斯拉的四大升级点吧，具体为：

1. 后驱版换装220kW电动机（老款为194kW），零百加速提升至5.9秒
2. 中控台新增氛围灯
3. 中控台换用全新面板，和Model 3新款相同
4. 改用全新样式的19英寸轮毂

这就是全新Model Y的变化，客观上除了后驱版其实并没有大的变化；后驱版老款是6.9秒破百，新款的动力有了明显提升，尤其是低扭爆发力会提升很多，毕竟最大扭矩从340N·m提升到440N·m。

内饰部分的变化其实微乎其微，中控台面板换个颜色，加上一串灯带作为氛围灯，其实老车主在汽配城就能完成相同的升级；所以四驱版的Model Y并没有质的提升，内饰还是有些过于简单，配置可以说是依旧简陋。

比如：

• 只有倒车后视
• 只有一个毫米波雷达
• 辅助驾驶芯片算力只有144 TOPS
• 部分辅助驾驶程序需要选装（包括道路交通标识识别等程序）
• 皮革座椅依旧只有加热而没有通风功能

这个配置标准在26-35万的价格区间里应当是垫底的水平，智驾系统的硬件标准和舒适配置标准与同价国产汽车相比只是入门级的水平；所以全新Model Y的主要卖点还是品牌文化，反之则没有理由去选择它。

Model Y的竞争对手是小鹏G6，两车均为跨界风格的SUV。

两车对比，孰优孰劣？

似乎还是小鹏G6更理想，该车的尺寸与Model Y基本相同，轴距完全一致；后驱版加速成绩都是5.9秒，但是小鹏G6最长续航里程达到755公里，而Model Y后驱版只有554公里！小鹏G6起步就有580公里的标准。

小鹏G6后驱580公里续航版本的指导价为20.99、22.99万，价格高的版本多出两个激光雷达！毫米波雷达更是上到了5个，智驾系统硬件标准非常高。755公里长续航版本的指导价为23.49、25.49万，价格高的版本也是多出了两个激光雷达，可是具备更长续航且硬件标准更高的小鹏G6后驱长续航MAX版本的售价还要低于Model Y，足见这台车的性价比之高。

后驱版的小鹏G6售价为27.69万，也配备了相同标准的传感器，破百只要3.9秒；Model Y四驱性能版是3.7秒，长续航版本是5.0秒，这两个版本的续航里程分别为615、688公里，而四驱版的小鹏G6有700公里的续航。

所以不论从哪个角度来分析对比，似乎都是小鹏G6更具性价比。

小鹏G6的配置也有领先优势，比如标配全景影像和侧面盲区影像，无激光雷达版本辅助驾驶芯片算力就有254 TOPS，激光雷达版本通过双芯片实现了508 TOPS的高算力。前排座椅标配加热和通风，通风功能在夏天使用的体验是相当好的，可以让司机不在前面冷、后面热。

两车对比小鹏G6有明显优势，Model Y仍旧不推荐选择。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评