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外观方面，2020款的荣威RX8与目前在售的3018款并无太大差别，整体设计依旧是硬朗大气的风格。中网采用大面积的镀铬材质装饰，并与两侧矩阵式LED大灯相连，使得车头部分极具视觉冲击力。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4923/1930/1840毫米，轴距为2850毫米。车尾部分，整体造型比较方正，并且在尾灯的上方加入一条贯穿的镀铬饰条进行点缀。
内饰方面，荣威rx8采用了环抱式的驾舱设计，大量采用皮质包裹、镀铬装饰的配备，营造出不错的档次感。中控台造型简洁大气，搭配10.1寸中控液晶屏，整体设计风格符合当下的主流审美。配置方面，新车将配备无钥匙进入、一键启动、电子手刹、炫酷全液晶仪表、电动全景天窗等配置，同时新车还配备有车联网系统。
荣威RX8的车长4923mm，车身宽度达到了1930mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX8的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
荣威RX8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率163kW，最大扭矩360Nm。2.0发动机搭配在荣威RX8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。荣威RX8的官方实测零百加速成绩为9.1S，在12-18万SUV车型中排在8位。
荣威RX8的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、手机无线充电、发动机启停、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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