GLC的变速箱多次出现无法换挡

在豪华品牌中型SUV中，奔驰GLC凭借着较为优秀的外观设计，以及富有档次感的内饰，受到很多年轻用户的青睐。而近日，一位奔驰GLC车主在汽车投诉网发帖表示，提车几个月后，遇到了多次质量问题。那么，情况究竟是怎样的呢？一起来瞧一瞧吧。

首先来看投诉人的基本信息，车主为刘先生，来自江苏常州。购买的是一台2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座。购车时间为今年5月，行驶里程数为7000公里，目前处于质保期内。

为了解奔驰GLC车主的最新情况，小编与车主刘先生进行了电话沟通。

在电话中，车主表示，其在5月提的奔驰2023款GLC300。没想到的是，在6月10号，发现车辆出现了故障，当时系统提示无法正常行驶，并提示无法换挡，请去授权服务中心。

为了解决问题，于是，车主在6月11日，将这台奔驰车，送至常州万邦汽车4S店检查。

车主表示，在6月16号的时候，售后人员回复称变速箱有问题，需要更换变速箱阀体和变速箱油底壳。车主表示，在6月29号的时候，经过协商，处理了此事。（车主提供的聊天记录）

可没想到的是，在今年9月4日下午的时候，车辆出现无法换挡的情况。

于是，再次拖车去常州万邦4s店进行检查维修。车主刘先生表示，售后人员拆了副座椅区域的检查通讯模块，然后做了系统升级，表示车子已经没有了问题。

于是，在9月8号的时候，让车主前去提车。车主刘先生表示，针对第二次车子出现质量问题，其也没有多说什么，心想后面应该不会有事了。

没想到的是，在9月17号的时候，车辆又出现无法换挡的情况。因此，在18号的时候，奔驰4S店就派人将车开到4s店检查。

检查过后，说是需要更新一个N127控制单元。车主表示，售后人员在车主未授权的情况下，帮其换了零件，并通知我们于9月20号过来提车。

对于，车主刘先生表示，4s店为什么能在车主未授权的情况，更换汽车零件，为什么同样的问题间隔不到10天的情况下会再次发生。其目前的诉求，是希望4S店进行退车或者换车处理。（车主提供的聊天记录）

4S店售后表示，已提供相应的补偿措施

为了解这台奔驰车更详细的维修情况，小编通过车主，联系到了奔驰这家4s店工作人员的联系方式。

电话接通后，奔驰的售后人员表示，在出现第一次问题的时候，已经给车主索赔了变速箱阀体。而第二次维修的时候，经过客户同意，将通讯模块进行了拆卸检查，并未更换。

而第三次出现问题的时候，则将通讯模块进行了更换。工作人员表示，已经将更换过程一五一十告知了客户。但是，确实没有书面的确认。对此，售后表示， 给了车主一个补偿协议，包含6次保养和整车延长2年保修。

客服表示，会有专员跟进车主的问题

为帮助这位奔驰车主尽快解决问题，之后，小编登陆奔驰汽车的官网，查询到了售后的400服务电话。

电话中，厂家的客服，首先了解了车主的相关投诉内容。然后询问了车主的个人信息，之后表示，会有专门的工作人员进行跟进，积极为车主解决问题。

汽车投诉网：奔驰车主的车辆，在遇到问题后，虽然4s店进行了维修，但从结果看，并没有令车主满意。并且，4S店在没有得到车主的书面许可下，就进行了零部件的更换。不过，4S店也表达了诚意，给车主提供了6次保养和整车延长2年保修的补偿。对于奔驰这个投诉案例，你怎么看呢？欢迎留言评论。