315
若要问哪家车企最懂我们中国消费者？正如一千个读者就有一千个哈姆雷特一样，这个问题并没有准确答案。不过，我相信投五菱汽车的不在少数，因为它每次推出的新车，价格都比较实惠。
前段时间，五菱旗下全新家用SUV——五菱星云正式上市，新车共推出2款配置车型，售价区间为8.98-10.58万元。作为一台混动SUV，顶配才10万出头，的确让人心动。那么，话说回来，五菱星云的产品表现如何？是否能切中广大家庭用户的用车需求呢？下面，出行局就以顶配2023款 2.0L DHT旗舰版车型为例，为大家解答。
首先，关于车辆的外观设计，咱们就不做过多赘述，好看与否由你们自己判断，毕竟“颜值”本就是见仁见智的一个点。不过，值得一提的是，五菱星云的前格栅内部采用了171颗星光装饰件，灯组用了292颗LED灯珠组成，全部点亮后视觉效果蛮不错的。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4610mm、1810mm、1670mm，轴距为2700mm，就账面参数来看，是一个比较标准的紧凑型SUV水准。值得注意的是，五菱星云的车身结构并非传统的SUV设计，而是夹杂了些许MPV的设计理念，所以我们也能看到，它的正侧视觉效果有点酷似MPV车型。
其次，我们将视线移至车内，可以看到五菱星云整个中控台与之前的宝骏车型极其相似，特别是液晶仪表与中控屏相连的这处设计，简直可以说是照搬。这也正常，毕竟宝骏、五菱是一家，早就不分彼此了。不过，五菱的用料、配色搭配还是更高级一点，如星云这个中控台通过不同颜色的搭配，再辅以缝线、银色装饰件，呈现了不错的视觉观感。只是，方向盘中央的“WULING”标识，换成银标就完美了。
关于车机系统，五菱星云没有意外地用上了五菱“集百家所长”而研发的Ling OS灵犀系统。参考我们之前试驾宝骏车型的经历，这套Ling OS灵犀系统的流畅性只能说一般，功能丰富度还行，能够满足日常出行所需，真要与时下主流的车机系统比较稍显逊色。不过，转头一想，十万块的车子能给到这种系统已经算可以了，也不好去要求什么。
然后，在广大中国消费者所注重的空间/座椅部分，五菱星云给到了一套“环抱释压座椅”，主驾驶位支持6向电动调节，座椅还算宽大，坐垫和靠背也增加了20mm海绵，相信能带来不错的乘驾感受。
空间层面，基于2700mm的轴间距，五菱星云的后排还比较宽敞，以身高180cm的体验者为例，将主驾驶位座椅调整至舒适驾驶姿态后，再移步后排还有1拳3指的腿部空间，头部空间还剩2指，整体表现在紧凑型SUV界还算可圈可点。
而除了乘坐空间，载物空间同样是许多家庭消费者所关心的一点，针对此方面，五菱星云做了特殊设计。常规状态下，它的后备箱储物空间容积为367升，而将后排坐垫翻起，靠背放倒后，后备箱空间可达1487升，且底盘为纯平状态，实用性较强，出去自驾游铺上被褥就能当简易的大床休息。
动力部分，五菱星云搭载的是一套，由2.0L阿特金森循环发动机+电机组成的油电混动系统。其中，发动机最大功率100kW，最大扭矩175N·m；电机最大功率130kW，最大扭矩320N·m。与之匹配的是一台1挡DHT变速箱，百公里综合油耗低至5.5L，最高车速可达135km/h。
内容由作者提供，不代表易车立场
