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起售价6.28万元,内饰风格大换水,改款哈弗赤兔是否值得入手?

在国内汽车细分领域中,10万元左右的紧凑型SUV竞争是相当激烈的,无论是自主品牌还是合资品牌都层出不穷的推出自己的产品,想要从中一杯羹,长城汽车旗下的哈弗赤兔就是其中之一,拥有响亮名字的它是长城柠檬平台的第四款车,从2021年5月份问世至今也历经3次改款,接下来我们一起看看它能否打动消费者。

哈弗赤兔现售有12款车型,其中包含油电混合车型和传统燃油车型,2023年4月份上市的6个版本中,只有1.5L混动DHT是油电混合车型,其余5款均为汽油车,上市短短的5个月,就有2万元的优惠给到消费者,经销商处价格指导区间为6.28万元至10.88万元,价格下放幅度还是挺大的,下面我们就以2023款燃油车为例进行分析。

2023款哈弗赤兔作为年度改款车,外观方面自然不会有太大的变化,依旧沿用了之前家族式的设计风格,前脸采用大尺寸的直瀑式进气格栅,视觉效果相当气派,标配分体式灯组,两侧上方灯组造型犀利,中低配远近光灯为卤素光源,照度不如高配版的LED光源高,全系标配日行灯以及大灯延时关闭等,让车辆更显高级,但我认为不如自适应远近光和自动大灯这种功能实用,下包围处空气动力学套件营造出很强的运动气息。

从侧身来看,哈弗赤兔全系轴距为2700mm,高配版车型尺寸为4470/1898/1625mm,比低配版要略长略宽一些,凌厉的腰线贯穿前后门把手呈上扬趋势,视觉上提升尾部高度,前低后高营造出俯冲的姿态,看上去相当运动,车窗线由银色的镀铬饰条点缀,有效增强车身精致感,熏黑的行李架、外后视镜、门把手以及轮眉,无处不在散发着这是一款外观运动的紧凑型,高配版以外的车型全部采用18英寸的轮毂有很强的设计感,可瞬间吸引人的视觉重心。

从尾部来看,哈弗赤兔的设计不亚于前脸,夸张的扰流板与扩散器营造出小钢炮的味道,贯穿式的后尾灯两侧造型与前大灯相呼应,“HAVAL”车标形象展示车辆身份,后包围处有棱有角的设计可优化空气动力,底部采用黑色饰板包覆营造出浓厚的运动属性,扁长的双边共两出排气口较为时尚。

进入内饰,2023款哈弗赤兔采用了全新的设计风格,大量的软性材质填充内饰,有效提升内饰舒适度,高配版搭载7英寸的全液晶仪表盘,上方配有遮光板,可有效避免阳光直射而影响驾驶员查看行车信息的事情发生,12.3英寸的中控屏为悬浮式设计,标配GPS导航、4G网络互联以及OTA升级等,顶配版还配备面部识别和声纹识别,根据驾驶员的不同,认证成功后会自动调节座椅、进入多媒体等,有利于增强车辆隐私性和安全性。

2023款哈弗赤兔全系搭载一体式仿皮座椅,两侧均由红色饰条点缀,通过比较简单地方式来提升内饰运动感,高配版还支持选配翻毛皮,视觉效果和乘坐感受会更好。该款车的内部空间还是很不错的,虽然长度只有4470mm,但后排满员也不觉得拥挤,可以满足日常需求,但后备厢的空间就相对较小,毕竟鱼与熊掌不可兼得,自驾游情况下,便利性稍差,好在后排座椅支持放倒比例,灵活性还不错。

2023款哈弗赤兔传统燃油版全系搭载1.5T发动机,有高功(135kW)和低功(110kW)之分,1.5T领航型(高功)在动态驾驶阶段,中低速的扭矩释放较早,但动力输出并不突兀,提速能力较强可满足日常城市需求,但推背感并不会太强,传动机构为7挡湿式双离合变速箱,调校平顺,升降档工作较为积极,不过随机应变能力稍差一些。

2023款哈弗赤兔是一款外观动感的车型,实际驾驶感受还是偏舒适,非常符合家用,内部配置在同价位中还算不错,唯一的遗憾就在于后备厢空间较小。我认为预算在10万元左右的购车族,可以考虑一下哈弗赤兔顶配版。

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