新款特斯拉Model 3实车到店，造型动感、配置升级，四驱版4.4s破百

作为目前纯电中型车领域内，一款品牌力和产品力都比较出色的车型，特斯拉Model 3的市场表现的确不错。而时隔多年之后，面对不断出现的国产中型车，这款经典车型也终于迎来了改款，而第一次改款还在2016年。

和老款车型相比较，新车针对外观内饰设计，配置等方面进行了一定的日调整，命名为焕新版车型，售价为25.99-29.59万元。那么面对国产新能源车，这款车有哪些优势呢?

首先从外观方面来看，新款特斯拉Model 3的姿态依旧低趴，下压式的车头加上流畅的前脸线条，营造出蓄势待发的既视感。车头两侧搭载全新矩阵式LED大灯，内部灯组细节处理精致，灯带是比较狭长的，点亮后的视觉冲击力强。此外，新车针对前包围进行了重新设计，取消了前雾灯和导流槽，主打简洁大气。

侧面采用前低后高的设计，微微隆起的车顶线条，进一步提升了运动化的气息。车门处配备隐藏式门把手，风阻降到了0.22，车身的线条依旧是比较流畅的，全新样式的轮毂辨识度较高。而新车在配色上增加了烈焰红和星空灰色，气质不同。尺寸方面，新款长宽高为4720*1848*1442mm，轴距为2875mm

尾部造型比较有层次感，上方采用小鸭尾的设计，两侧换装全新样式的C字尾灯，点亮后辨识度较高，黑色后包围的造型是比较大气的。

内饰方面，和老款车型一样，新车取消了大量的物理按键，中控台采用多根横幅式饰条进行勾勒，显得比较有层次感。中间搭载一款悬浮式液晶屏，配合HUD抬头显示功能，同样可以满足日常驾控的需求。和老款相比较，新车取消了转向灯拨杆，而是将功能集成在了方向盘上，同时也将怀挡设计转移到中控屏上。在配置上，新车加入了座椅通风、氛围灯杜比全景声音响等。

值得一提的是，后排还配备8英寸屏幕，后排的乘客可以通过它来自己调节空调风量、座椅加热功能和播放音乐视频等。

在动力方面，分为后驱版和四驱版，后驱版车型的峰值功率为194kW，峰值扭矩340N·m;四驱版峰值功率为331kW，峰值扭矩559N·m。此外，新款Model 3还有可能会搭载热泵空调等配置。四驱版车型零百加速最快4.4秒，性能表现突出。

总结：可以发现，这次新款的特斯拉Model 3的升级还是很有诚意的，外观内饰设计比较简洁大方，而性能表现也能满足家用需求，对于年轻车主来讲，这款车是不是很符合你的喜好呢？