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新一代奔驰GLC追加性能版本，带来轻油电的“AMG 43”和PHEV插电式油电的“AMG 63”两种规格！
新一代奔驰GLC于7月发布AMG性能版本后，轿跑SUV设定的GLC Coupe终于也跟进推出，同样带来“43 4Matic”和“63 S E Performance”两种动力规格，统一搭载2.0升四缸涡轮汽油引擎，GLC 43 Coupe导入48V轻油电系统，最大输出421匹/500N·m，0～100km/h加速跟标准版一样，都是4.8秒，极速也限制在250km/h。
作为性能版的顶配车型——GLC 63 Coupe，则导入PHEV油电系统，最大输出可达680匹/1020N·m，零百公里加速表现与标准版无异，同样维持在3.5秒，电子限速也进一步扩展至275km/h，两种动力均搭配9速手自一体变速箱及四轮驱动系统。
其余包含的四驱系统可将动力分配切换为100％后轴输出，以及具备6.1kWh锂离子电池组，能提供最远12km的纯电里程，支持最高3.7kW的AC交流充电功率等，GLC Coupe 63在数据上，均与AMG GLC 63标准版相同。
外观造型也延续AMG GLC标准版基础，除了换上AMG代表性的直瀑式进气格栅外，前保险杠也换上更大的进气坝设计，前后保险杠在造型上也都更加动感、更具侵略感。
AMG版本尾部的鸭尾造型更突出，左右进气孔也加入黑色饰板点缀，后保险杠除了有极具张力的分流器设定外，GLC 43 Coupe的尾管也改为采用左右四出圆管造型，顶配的GLC 63 Coupe则是四角形尾管样式。
双车型均配置21寸AMG铝圈，但样式略有不同，内部制动系统方面，GLC 43为4活塞卡钳、GLC 63则升级成6活塞，四轮碟盘也有加大尺寸，电子悬挂及后轴转向系统同属两车型标准配备。
内装延续AMG GLC标准款格局，同样借由AMG专属方向盘、碳纤维风格饰板增添运动氛围，标配12.3英寸液晶仪表和11.9英寸触控多媒体系统，并提供HUD抬头显示器可加选，并导入AMG专属风格显示界面。
座椅标配皮质和人造麂皮混拼包裹，还有全真皮或全Nappa真皮的椅面材质可加价升级，另外除了标配款外，也有图中造型更为竞技风的AMG Performance跑车座椅，可作为选配项目提供。
AMG GLC Coupe的后厢容积空间方面，GLC 43 Coupe为545L，后座倾倒可扩增至1490L，这点与普通版GLC Coupe相同，但GLC 63 Coupe则因为要塞入PHEV系统的电池组，分别只剩下390L及1333L水准。
目前官方并未确认相关上市时间，售价也待后续公布，不过有外媒指出，GLC 43 Coupe将会在2024年初率先上市，至于性能版的顶配车型——GLC 63 Coupe，则预计要到2025年才会开卖。
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