上汽大众斯柯达又一"黑马"来袭 大空间有面子

昕锐的外观设计采用全新的设计语言，具有极强的未来感。外观方面，昕锐采用了斯柯达家族式外观，直瀑式格栅非常的小巧玲珑，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面腰线上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。新车车尾十分层次感很好，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾部的c字形尾灯也具有一定的高级感。

一进入车内的，内饰的做工非常精湛，用料也是十分的扎实。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得舒适。中控台材质依旧是塑料片，但不影响其美观，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对有档次，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4512×1706×1469mm，轴距也达到了2603mm，在同级别的车型中，昕锐的轴距排在82位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昕锐的后备箱容积排在23位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

昕锐1.5L 自动 舒享版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到145，匹配自动(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昕锐的官方实测零百加速成绩为13.5S，在8-12万紧凑型车车型中排在93位。

昕锐的主/被动安全配置比较齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解昕锐，那么我们根据历史上购买过昕锐的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昕锐最满意的是它的底盘调教比较到位，另外后备箱喜欢、空间灵活也都是大家喜欢它的点。