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一台9.79万起的紧凑型车,老司机 十年不用大修

从外观看锐程CC颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。整体设计方面,锐程CC采用了长安汽车家族式整体外观,倒梯形格栅非常的加大,前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线轮廓依旧是长安汽车独到的气场,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!17英寸的多幅式轮圈造型舒适,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计比较小的视觉重心,尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更独特了。

锐程CC将细节落到实处,将高品质从外观延伸到全黑的内饰整体。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。锐程CC大幅度提升了中控的软包材质覆盖面积,走线十分精细,配备一块8.0英寸中控悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。

锐程CC的车长4800mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2770mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐程CC的轴距排在42位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,锐程CC的后备箱容积排在9位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

长安锐程CC搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在锐程CC上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在67位。

锐程CC的主/被动安全配置很齐全,包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)侧安全气帘车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)后驻车雷达胎压监测LED日间行车灯前驻车雷达碰撞报警/主动刹车全液晶仪表盘儿童座椅接口防抱死制动(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)自动驻车上坡辅助发动机启停等配置。

其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解锐程CC,您可以去易车锐程CC论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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