起亚这回争气了，售价11.29万起

起亚K3这款车的外观非常高，但不失运动感。这款车的外观方面，起亚K3采用了起亚家族式车身轮廓，格栅非常的霸气十足，两侧别致的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰身来看，新车采用了分段式腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。而尾部还是显得比较简洁的，尾部贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更流畅了。

起亚K3的内饰布局颇为简约大方，视觉效果简约大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人有层次。配置绝对是起亚K3的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料车内方向盘，同时配备了方向盘加热功能。T型中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，10.25英寸的大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

起亚K3的车长4666mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K3的轴距排在65位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚K3的后备箱容积排在78位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

起亚K3搭载了一台1.4发动机，最大输出功率103kW，最大扭矩211Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在13位。

起亚K3的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解起亚K3，您可以去易车起亚K3论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。