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Polo的外观采用全新的设计语言，具有极强的未来感。总体而言，新一代Polo的车头变得更加时尚，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧棱角分明的隐藏式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面双腰线来看，新车采用了侧面看起来的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型独特，视觉效果尚可。车尾设计横向发展配两个大尾灯更显犀利，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更完美了。
Polo的内饰的设计颇为亮眼，视觉效果简约大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人超前。新车还配备了大众最新样式的三辐式多功能方向盘。中控区域采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块6.5英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
Polo的车长4053mm，车身宽度达到了1740mm，轴距2564mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Polo的轴距排在83位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在33位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
Polo搭载了一台1.5发动机，最大输出功率81kW，最大扭矩141Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在8-12万小型车车型中排在92位。
Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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