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我们首先来看一下它的这车的外观。影豹的进气格尺寸硕大,并且搭配“广汽传祺”标识,让车辆的前脸显得霸气十足,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰线来看,新车侧面轮廓的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾的轮廓通过线条的运用,让整车车尾的立体感进一步加强,后尾灯也具有一定的高级感。
车内大部分功能都能通过双10.25英寸的联屏控制,而且影豹上也搭载了传祺最新的超感交互智能座舱,支持手势控制以及生物识别,能简化驾驶员控制中控功能的步骤,让驾驶员更专注驾驶。
长宽高分别为4753×1850×1432mm,轴距也达到了2736mm,在同级别的车型中,影豹的轴距排在49位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。影豹影豹R 400T 自动Max版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,影豹的后备箱容积排在3位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
影豹搭载了一台2.0发动机,最大输出功率195kW,最大扭矩400Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在75位。
影豹的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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