其他品牌要“下岗”了！配置和动力是亮点

就外形设计来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。新车前脸的造型配备梯形的进气格，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利大气，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身线条来看，新车采用了俯冲式的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出YARiS L 致炫的造型。新车车身尾部十分简洁，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯的轮廓同样非常好，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

装饰方面，新车采用丰田最新设计风格和布局，整体来看非常的温馨。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得高级。整个中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮大屏，显示清晰且设计也比较一大亮点，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有有所提升的符合人体工程学的座椅。

YARiS L 致炫的车长4160mm，车身宽度达到了1720mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，YARiS L 致炫的轴距排在86位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，YARiS L 致炫的后备箱容积排在32位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

YARiS L 致炫搭载了一台1.5发动机，最大输出功率82kW，最大扭矩139Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。YARiS L 致炫的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在88位。

YARiS L 致炫的主/被动安全配置比较齐全，包括了LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解YARiS L 致炫，那么我们根据历史上购买过YARiS L 致炫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对YARiS L 致炫最满意的是它的外观设计好，另外后面喜欢、外形不错也都是大家喜欢它的点。