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厉害了,三年保值率赶超宝马!国产SUV保值率第一居然是它

虽然今年的金九银十存在感似乎没有以前那么高,但是在更加内卷的车市,各品牌的优惠政策力度有过之无不及 ,所以依然是一年中购车的好时机。今天我们来聊聊2024款传祺GS8,看看在20万级别的SUV里,是不是当下更好的选择?

首先来说说大家最关心的购车政策,最近想买2024款传祺GS8的准车主们,可谓优惠享不停!现在起,不限品牌,注意是不限品牌哦!都可以享受至高2万元的置换补贴,再就是广州地区的准车主们,即日起到12月31日,即享受最高1.6万元的拍牌补贴,以广州9月份个人车牌竞价平均成交价12101元来看,相当于赠送一张粤A蓝牌,作为刚刚上市3个月的新车来说还是相当划算的。购买2024款传祺GS8双擎系列,将根据车辆价格的不同,还给予至高1万元的新能源补贴!

一般来说,预算20万左右想买一台,更加注重性价比,不光看重大空间和高配置,如果消费观念成熟理性,更多还会考虑安全性和保值率。家用车最基本也是第一位考虑的安全性方面, 传祺GS8在近期中保研碰撞测试中,车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数全部为高等级G好评,尤其是驾驶员正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中,传祺GS8均为0缺陷!

再就是传祺GS8按照双侧小偏置碰撞G(优秀)进行开发,直接拿27吨的真实货车压顶交通事故来考验车身强度,对于主驾来说,看到这样的测试肯定很踏实,而且副驾和主驾都是可以拥有同等的安全水平,还是挺给力的。

再就是主动安全方面,2024款传祺GS8搭载ADiGO 4.0智能辅助驾驶系统7项安全辅助功能包括BSD盲区监测、LCA变道辅助等,以及540°透明底盘等最实用的智能科技功能,对于安全是双保障,使用起来很好用。

保值率方面一直是买车以后比较在意的地方,毕竟每个人都免不了要换车,卖车和置换的时候少亏点买车就可以少掏点是不是。保值率高的车型通常要销量好,而且最重要的是品质过硬,才能换来真正的用户口碑。

曾经有一家媒体对累计行驶了16万公里的传祺GS8双擎进行了拆解,这个公里数是大多数家庭用车都可能开不到的公里数,拆解发现传祺GS8双擎的凸轮轴和曲轴等核心零部件几乎无磨损,活塞和缸壁间隙光滑紧致,变速箱的行星齿轮和钜星底盘等没有出现变形腐蚀,从耐用性方面来说让人放心。

传祺GS8在产品力、品质、消费者口碑近三年的表现很不错,多次是自主品牌中型保值率第一名,三年后的保值率还能达到68.15%,很多车型保值率差,一提车就7折,开三年半价打骨折,赚钱不容易,谁也受不了,传祺GS8能让我们家庭消费者更踏实。

2024款传祺GS8对于家庭用户来说,空间够大,内饰材质也进行了升级,此外,还全系标配8155芯片以及方向盘加热功能,所以属于加量不加价,性价比进一步得到提升。

小结:

当下购车来说,2024款传祺GS8特别合适,作为刚刚上市不久的新车,金九银十给到的购车政策同级更实在,产品品质靠谱具有良好的口碑,而且保值率位列自主品牌第一,20万左右的预算买一台大空间中大型,很靠谱的选择。对于生活在一线城市还在摇号的笔者来说,想想如果生活在广州,直接上蓝牌的确很有吸引力。

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