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登顶!极氪001 FR打破浙赛量产电车圈速纪录

没有在赛道上“泡过”的汽车,就没有拿得出手的成绩,这是人所共知的,哪怕是我们熟知的全球豪车:劳斯莱斯迈巴赫S、法拉利之流也不能免俗,而在德国比较著名的纽伯格林北环赛道,成为许多主机厂和性能车车主刷圈的圣地。

在国内,被誉为“东方纽伯格林”的赛道就是浙江国际赛车场,每年有无数性能车等待在赛道上大展身手。而在2023年浙赛最新公布的榜单中,排名前20只有一台国产汽车,刷出了1分37秒041的圈速,排名第18,创下中国量产汽车浙赛新纪录,它就是——来自中国极氪旗下的001 FR。

圈速超过了路特斯Eletre R级,BMW M3、大牛SVJ、迈凯伦720S等,次于保时捷911 Turbo S等千万级豪车,这一成绩拿到世界排名中也相当亮眼!在众网友的惊呼声中这个“初出茅庐”就拿下榜单排名的汽车有何过人之处呢?

全球加速最快的量产纯电,综合实力更强

如果我们把进化日上的官方数据作为参考,极氪001 FR2.07秒的0-100加速是对极氪起步加速的一个认知,会对极氪的成绩有个除了加速快似乎综合实力一般的印象。但是说到综合实力就不能不提到浙江国际赛车场的“成名之处”:整个赛道依山而建,最大落差超过20米,连续组合弯道蜿蜒曲折,对车辆弯道、加速、制动等各项性能要求相当严苛,不少汽车品牌在这里铩羽而归。

基于吉利耗费180亿打造的SEA浩瀚架构,极氪001的高性能版极氪001 FR,创新使用四电机分布式电驱,相当于每个轮胎都有一台V6发动机,在直线加速的能力上尤为出众,超越特斯拉Model S,成为全球加速最快的量产纯电,搭载的ZVC极氪扭矩矢量控制做到真正“不挑路面”坦克掉头,最大侧向G值1.4G,实现蛇形绕桩不用打方向盘,在弯道方面相当出色。

赛道神装,极氪001 FR有备而来

而001 FR为人津津乐道的点还有一身的“赛道神装”,根本就是为赛道而生的。22英寸轻量化锻造轮辋,减轻了簧下质量,配备佳通的Compete GT2 Pro系列轮胎,配套赛车级的刹车协助通风散热,高性能碳纤维空气动力学套件,最大程度降低风阻,助力驾驶速度。AP Racing10活塞制动卡钳,和Brembo碳陶制动盘,这两在F4联赛中耳熟能详的高配套件,也被用在一辆国产电车上,足见极氪早就有备而来,经过大师团队研发的底盘调校,在保护好底部电池组的同时,带来更好的驾驶体验。

因此,极氪001 FR的浙赛刷圈成绩证明,国产汽车生产已初具超越世界顶级超跑&性能车的水平。值得一提的是,在本届杭州亚运中,极氪官方还将为所有打破纪录并夺冠的中国健儿提供一台001 FR,经过首轮盲订,每台价值保守估值在百万以上,奖励相当丰厚。

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