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如果说坦克300让越野变得不再是有钱人的专属，坦克500成为了新的国产豪华越野车型中的标杆，那么坦克400 Hi4-T就是填补二者之间空白，满足更多热爱越野的消费者的需求的产品，这款车自首次亮相以来就获得了不少人的关注，就在日前，坦克400 Hi4-T终于正式上市了。
坦克400 Hi4-T共推出了机能版和超能版两款车型，其中机能版的官方指导价为27.98万元，超能版的官方指导价为28.98万元，新车定位中大型硬派SUV，采用了非承载式车身结构，并采用了插电式混动动力总成。那么这款新车有哪些亮眼表现，是否值得购买呢？下面我们详细分析一下。
外观
坦克400 Hi4-Ta虽然是介于坦克300与坦克500之间的产品，但从外观上来说却又一些不同于另外两款车的设计。新车整体外观依然是硬派越野的风格，车头采用粗壮的双横幅式中网，搭配硕大的LOGO标识以及向前扩张的保险杠，造型霸气十足。两侧的机能仿瞳大灯既不像坦克300的圆形大灯那样复古，也不像坦克500的四平八稳，而是棱角分明充满进攻性，给人一种不好惹的感觉。
坦克400 Hi4-T的车身高大魁梧，风刃切割式的凌厉腰线和轮眉位置的外露式铆钉设计，都透露出浓烈的狂野气息，饱满的车身更是给人一种力量感十足的感觉。车身尺寸方面，坦克400 Hi4-T的长宽高分别为4985/1960/1900毫米，轴距为2850毫米。
车尾部分，坦克400 Hi4-T采用了硬核机能车尾设计，车尾顶部配有尺寸不小的扰流板，外露式外挂备胎和侧开式尾门这种传统越野车的经典设计都得到了保留。两侧的能量翼机械尾灯进行了熏黑处理，和整车展现出的气质非常匹配。在外观配色方面，新车提供幻夜黑、飞翼银、流光绿、星云灰共四种配色可选。
内饰
坦克400 Hi4-T的内饰设计比较简约，不过车内的豪华感和科技感丝毫不弱。中控台、门板等位置使用了金属饰件进行点缀，看起来比较精致，外露的铆钉展现出明显的硬派风格。此外，新车还配备了12.3英寸液晶仪表屏和16.2英寸中控液晶大屏，配合HUD抬头显示和流媒体后视镜，所有信息都能一览无余，同时也能带来更加清晰的夜间形式视感。
坦克400 Hi4-T的中控屏下方配有多个实体按键，便于在驾驶过程中对空调进行控制，在副驾仪表台的位置配有两个手机无线充电板，用起来很方便。此外，坦克400 Hi4-T还采用了和坦克300一样的档杆，并配备了用于驾驶模式以及越野相关功能选择的旋钮和按键。
坦克400 Hi4-T提供仿皮和真皮两种材质座椅，并且全系配备了前排电动座椅，其中机能版的座椅支持加热功能，超能版座椅则多了座椅通风和驾驶位8点按摩按摩和记忆功能，舒适感更好一些。
空间方面，坦克400 Hi4-T在车内设置了多处储物空间，正常状态下的行李厢容积为566L，后排座椅放平后，容积能达到1803L，在空间利用上非常灵活。
配置
从配置上来看，坦克400 Hi4-T标配了18英寸轮毂、6安全气囊、360度全景影像、透明底盘、L2级驾驶辅助系统、前排无钥匙进入、LED大灯组、雨量感应式雨刷、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、皮质多功能方向盘、自动空调、车内PM2.5过滤装置等，配置水平不低。
而高配车型相比低配车型多了电动侧踏、电吸后尾门、后排隔音玻璃、后排隐私玻璃、全景天窗、方向盘加热、第二排遮阳帘、NAPPA真皮座椅、主驾座椅记忆/按摩、前排座椅通风、主动降噪、手机蓝牙钥匙、HUD抬头显示、燕飞利仕音响等配置，多花1万元换这些配置显然是合适的。
动力及越野能力
动力方面，坦克400 Hi4-T搭载了由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为180千瓦，峰值扭矩我380牛·米，电动机的最大功率为120千瓦，峰值扭矩分为400牛·米，系统综合功率为300千瓦，综合扭矩为750牛·米，传动系统匹配纵置9HAT混动专用变速器。在电池及纯电续航方面，坦克400 Hi4-T配备了容量为37.1千瓦时的三元锂电池组，WLTC工况纯电续航105公里，官方给出的综合油耗为百公里2.61L，亏电油耗为百公里9.52L。
根据官方给出的数据，新车的最小离地间隙224毫米，最大涉水深度800毫米，接近角33度，离去角30度，搭配最新的智能四驱系统以及最高三把差速锁，可支持12种驾驶模式、坦克掉头以及蠕行模式，拥有不错的通过性和越野能力。
小结：坦克400 Hi4-T的上市，进一步丰富了坦克系列的产品线，让消费者有了更多的选择空间，不过这个价位和坦克300、坦克500也有部分重合，内部竞争的问题难以避免，而且这款车的综合实力究竟如何还有待市场考证，是否会出现和坦克500热度高销量低一样的情况也需要时间来验证。最后，预算足够的情况下，你会选择坦克400 Hi4-T吗？
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