3款16万级中国品牌增程车型 续航都超1000公里

新能源市场如今可以说是百花齐放，不仅有各级别车型相继推出，同时动力系统的丰富程度也不言而喻，EV/PHEV/REEV/HEV都能提供给大家丰富的选择。其中REEV增程动力系统在市场中也获得了不少消费者认可，毕竟电驱动和无续航里程焦虑等特点都是大家看重的，那么我们今天就来看看3款16万级搭载增程动力系统的中国品牌车型。

深蓝S7增程版

官方售价：14.99-16.99万元

在外观上，深蓝S7增程版前脸采用封闭式车头造型，运用锋利线条进行刻画，看起来前卫，力量感也足。再加上分体式大灯组和两侧开口硕大的下包围造型，进一步提升运动氛围。深蓝S7定位中型SUV，溜背车顶、无框车门和隐藏式门把手设计，使得这部车看起来动感前卫，配合简约圆润的形面变化，视觉效果不错。而车尾层次感突出，贯穿式尾灯组两侧内部结构也和前大灯组设计不谋而合，辨识度更高。

内饰方面，深蓝S7增程版整体内饰看起来简约前卫，并搭配贯穿式空调出风口设计，只不过没有仪表盘，但配备了AR-HUD增强抬头显示和15.6英寸中控屏设计，屏幕搭载高通骁龙8155芯片，这块屏幕还支持左右旋转最大各15度功能，实用性也更强。另外，其还配备语音识别、手势控制、面部识别、360度全景影像、车联网和OTA升级等，智能化配置体验还是不错的。值得一提的是，在副驾遮阳板处还集成了一块12.3英寸屏幕，可以给副驾单独使用，算是个不小的亮点。

深蓝S7增程版搭载一台1.5L自然吸气发动机+电动机组成的增程系统，其中电动机最大功率为175千瓦，最大扭矩为320牛·米，配备磷酸铁锂电池组，WLTC纯电续航里程分别为90和160公里，由于没有续航焦虑问题，最大综合续航里程为1120公里，同时WLTC工况百公里综合油耗最低为0.86升。

零跑C11增程版（9月上市）

官方售价：14.98-17.58万元

零跑C11增程版基于零跑C平台打造而来，定位中型SUV。外观部分，零跑C11增程版车型车头设计区别于纯电版，采用分层式造型，贯穿式黑色饰板相连两侧大灯组，配合前脸点阵式纹理设计，显得年轻前卫。车侧整体造型为传统SUV既视感，小溜背车顶、无框车门以及隐藏式门把手等设计都增添了不俗的运动感和科技感。车尾配备了贯穿式尾灯组，看起来视觉效果不错。

零跑C11增程版中控造型看上去高档前卫，用料也很不错，搭载10.25英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏+10.25英寸副驾屏成的三联屏设计，内置高通骁龙8155芯片，支持高德地图导航、语音识别、车联网以及OTA升级等功能，多数主流功能都有。

它搭载了一套全新的1.5L自然吸气发动机+电动机组成的增程动力系统，其中电动机最大功率为200千瓦，最大扭矩为360牛·米，配备磷酸铁锂和三元锂电池组，WLTC工况纯电续航里程分别为138和205公里，WLTC工况综合续航里程最高为1005公里，百公里馈电油耗为6.1升，整体燃油经济性比较出色。

2024款哪吒S增程版

官方售价：15.98-18.98万元

2024款哪吒S增程版定位中大型轿车，外观上，2024款哪吒S增程版前脸采用封闭式车头搭配分体式大灯组等造型，看上去十分年轻动感。并且轿跑车造型的侧面设计也显得时尚优雅，同时配备无框车门和隐藏式门把手等配置，造型上也更拉风。至于车尾，用上了贯穿式尾灯组造型等，视觉效果到位。

看下内饰，这部车车厢设计整体以简约前卫为主，配备13.3英寸全液晶仪表+17.6英寸中控屏+12.3英寸副驾屏组合，中控屏内置高通骁龙8155芯片，支持的功能也比较多，满足多数消费者平日里用车体验。

2024款哪吒S增程版搭载了一套由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的增程动力系统，其中电动机最大功率为170千瓦，最大扭矩为310牛·米，匹配磷酸铁锂与三元锂电池组，WLTC工况纯电续航分别为130和190公里，WLTC工况综合续航里程最高为1160公里，百公里城市工况下低电量油耗为7.05升左右。

最后，这三款车型你更青睐哪款呢？