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动力强劲的途昂X,28.49万起,比揽巡要威武出众得多

优中选优、货比三家成为了现在消费者买车时的“准则”,尤其是年轻人,变得更务实。30万左右的预算买SUV,选谁是一个很大的问题,因为可选择的对象太多,而在这其中,上汽大众途昂X 28.49万起,入门即高配,毫无疑问,这就是“破冰者”,是年轻人追求的对象。而在这个级别,途昂X与其同门兄弟一汽大众的揽巡这款同样的大五座相比,各方面都有优势,尤其是动力方面。并且在今年上半年的汽车质量排行当中,途昂X在中大型及大型SUV中取得了第三名的好成绩,一比较,途昂X简直赢麻了。

全尺寸豪华大5座SUV,途昂X乘坐环境更优

虽然不管是途昂X还是揽巡,两者都是车长接近5米,轴距接近3米,5座布局,都是大众家族的中,按理说空间、舒适度方面两者相差不大,但如果细细体会,就能够发现途昂X的驾乘体验更优,是名副其实的全尺寸豪华大5座

在乘坐方面,后排空间巨大不用多说,途昂X比揽巡多了多层隔音玻璃和后排隐私玻璃,坐在车内更安静,也更私密,如果搭配途昂X配备的DCC自适应悬挂,不管是颠簸路段还是平缓路段,其都可以自动调整悬架的软硬,确保乘坐平稳舒适,两者配合保证乘坐环境的舒适。揽巡仅前排座椅配备了通风功能,而途昂X确实支持前排座椅的通风、加热以及后排座椅的加热功能,在一些温度差异加大的地方,途昂X更舒适,乘坐体验更优。

530版本的途昂X比揽巡动力更强悍

不知道为何,揽巡上市不久,但动力方面仅有2.0T发动机,不像揽境,还能有530版本与途昂争锋,这一次的大五座比拼,揽巡对比有530版本的途昂X很明显落入了下风。揽巡2.0T发动机有186匹、最大220匹马力,而途昂X最低220匹,最大299匹马力,峰值扭矩更是达到了500牛米,全系都是全时四驱系统,动力表现、越野能力途昂X更出众。两者比较来看,揽巡的主场只能在城市里,而途昂X不仅可以城市使用,更是可以偶尔越野、玩操控,整体可玩性更强、更加威武出众。

如果30万选不选途昂X,那还真是没有什么太好的选择了。现在的途昂X不到29万就是高配车型,各项配置与动力,比揽巡高一大截,像是降维打击,还是很厉害的。

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