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中国作为全球最大的汽车消费市场,家庭购车需求日益多样化,呈现出许多新的趋势。其中,车型级别的细分化成为用户多元化和个性化用车需求的集中体现,尤其是在SUV市场中,中大型5座SUV的出现填补了中型高端SUV和大型SUV之间的市场空白。当然,一些了解市场需求变化的车企势必也留意到了这一点,比如研究国人的上汽大众,就打造出了一台全尺寸豪华大5座SUV——途昂X。
大尺寸的SUV一直都是市场的“宠儿”,在众多车企热衷于在SUV车型上推出7座版本时,上汽大众开始在这方面做“减法”,将大尺寸与五座巧妙结合,将大5座SUV演绎的淋漓尽致。
途昂X外观设计可圈可点
先说个事实,考虑途昂X这种价位产品的消费者,即便没有选择豪华品牌,但也对档次感有着一定的需求。就途昂X外观而言,大面积熏黑的设计、贯穿式LED灯带以及全新R-line高光黑运动套件,都进一步提升了整体的质感。车顶和轮圈的熏黑设计,以及配备的红色运动卡钳,也为车辆增添了强烈的运动气息,对于年轻氛围和精致感的诠释,可圈可点。
即使是出自豪华品牌、价格更高的奥迪Q5L,依旧采用家族式的设计风格、传统SUV样式,似乎依然活在“石器时代”,把奥迪Q5L的四个圈车标挡住,你很难从中找到豪华感以及档次感。
途昂X更好的展现出了大空间SUV的优势
硬核颜值之外的是途昂X的内在实力,作为一款全尺寸豪华大5座SUV,途昂X的表现几乎颠覆了我们对SUV空间功能性的传统认知。在此之前,丰田汉兰达是7座SUV的代表,其轴距为2850毫米,并且以空间宽敞舒适著称,而全尺寸豪华大5座SUV拥有2980mm的轴距,参数上要优于七座代表汉兰达。
尺寸上足够装下7个座椅的大5座途昂X选择了大5座布局,无疑将车内的空间进行了最大程度的“释放”,宽敞的第二排空间让1米85的成年男性坐在车内也可以灵活调整坐姿。同时,其后备箱扩展后最大容积可达1719L,可以实现座椅后排和后备箱空间的自由分配,展现出了SUV灵活的空间优势。
同样的,我们依然拿奥迪Q5L来做个简单的对比。首先从定位上,两者就有明显的差距,奥迪Q5L为中型SUV,且轴距仅为2907mm,后备箱最大空间为550L,在起售价比途昂X贵出十多万的价格基础上,却并没有展现出更优秀的产品力,除了品牌效应外,似乎真的挑不出它的任何优势。
写在最后
像大众这种老牌车企在当今时代打造车型时,往往比新兴品牌更加轻松,这是因为他们在机械层面、技术层面以及品质控制等方面拥有丰富的经验,并且建立了可靠的供应链和生产体系。从全尺寸豪华大5座SUV途昂X所展现的驾驶体验来看,它的表现无疑比奥迪Q5L更出色。并且在今年上半年的中国质量排行当中,途昂X取得了中大型及大型SUV榜单第三名的成绩,展现出威武出众的产品质量。在大5座SUV细分市场中,全尺寸豪华大5座SUV途昂X值得你放在备选名单前列。
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