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随着中国整体经济实力倍增，国民收入也有所提高，汽车行业就很能体现出这个情况，比如很多家庭都开始购买第二台车，用于家庭日常代步。而这一部分需求的消费者一般都会考虑新能源车型，一是可以降低购车和用车成本，二是纯电动车型更好驾驭，毕竟家庭第二台车多数人都会将预算控制在10万内，相比同价位燃油车型，纯电动车型在动力表现也会略胜一筹。所以今天我们就来聊聊五菱缤果、比亚迪海鸥以及吉利几何E，看看这三款纯电代步车谁是最优选？
（五菱缤果）
首先来看价格，五菱缤果目前在售车型的指导价区间为5.98-8.88万元，比亚迪海鸥的售价区间为7.38-8.98万元，而几何E则是6.98-8.98万元。三款车型的高配价格都相差不大，但五菱缤果价格门槛更低，假如你预算就只有6万左右呢？海鸥和几何E是没办法开回家了。不过今天咱们也不以这个优势作为五菱缤果值得推荐的理由，正巧该车近日刚刚推出410km灵犀尊享款，在价格上与海鸥、几何E高配车型看齐，那么产品力是否会带来惊喜呢？
（几何E）
（比亚迪海鸥）
对于纯电车车型，想必大家都很在意续航，而五菱缤果这次将续航里程提升至410km，也算是三款车型中的最佳。比亚迪海鸥目前最高续航为405km，几何E则是为401km，虽说都突破400km大关，可问题是价格本就比五菱缤果410km续航车型贵1000元，难道就不舍得在电池容量上多给一度吗？即便多出续航不会影响到实际驾驶，可对于消费者在购车时的影响还是蛮大，这会让人觉得五菱品牌更厚道一些。
（五菱缤果）
（几何E）
（比亚迪海鸥）
要说五菱缤果为何要推出410km续航，其实对于城市代步车型来说，300km左右续航就够用了，每天往返50km一周满打满算也不到300km，这是因为五菱发现诸多用户会经常跨城出行，如果跑高速还是续航里程更多一些更有底气。而且五菱缤果410km灵犀尊享款也升级了电机，采用全新三合一水冷扁线电机，轻量化以及高效率等技术优势让该车型可以拥有130km/h最高时速，可以更好满足高速超车需求。几何E目前最高时速仅为102km/h，市区跑跑还行，上高速可就有点问题了。
（五菱缤果）
（几何E）
（比亚迪海鸥）
再从配置来看，五菱缤果410km灵犀尊享款为了凸显顶配的身份，特意升级了诸多实用性功能，比如自动大灯和自动雨刷应用，对于特定场景下的行车安全与便利性都有提升。而海鸥与几何E只有自动大灯，没有感应雨刷。值得一提的是，缤果手机APP远程控制项目还比海鸥与几何E更多，并多出全液晶仪表、蠕行模式等功能，而海鸥与几何E也都有“独享”功能，如海鸥多出手机无线充电，几何E多出车内PM2.5过滤装置。整体而言，三车配置各有亮点，都达到了这个价位应有的水准。
（五菱缤果）
（几何E）
（比亚迪海鸥）
其实五菱缤果对于一款纯电代步车来说，颜值也是它备受欢迎的关键原因，上市五六个月时间已经累计销量超10万，就市场热度和份额来说，几何E已经不是对手，唯有比亚迪海鸥能够抗衡。而五菱缤果这次又特意推出三款新配色，就是为了进一步满足年轻用户的个性审美之需，配合可爱圆润的车身造型和较为出色的尺寸，整体视觉效果颇具高级感，也将迎合更多人审美需求。
（五菱缤果）
（几何E）
（比亚迪海鸥）
总结：10万以内预算买纯电动车型是有挺多选择，今天所提到这三款都是当下市场具有较高热度的车型，不过，简单对比一下还是能看出差距。针对三车顶配车型而言，缤果价格稍微便宜一点，但配置却不占劣势，且在某些细节方面比海鸥更好，加上它的空间更大，同时极速比几何E高，底盘也相对较为扎实，能胜任跨城跑高速的需求，相比之下，更值得推荐。
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