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近日，在2023年天津车展上刚刚在上个月上市的全新的哈弗H5车型正式亮相，新车显然希望延续上一代H5的国民越野车定位，但毕竟市场不能同言而语，虽然上市价格确实不算贵，但似乎也没有赢得那么好的评价。当然，好车都是需要沉淀的，未来只要销售铺开或者是有进一步的优惠，那么应该也不愁销售，因为该车确实在同级别中没有多少直接竞争对手，显得非常的特殊。
在外观方面，新车在前脸部分采用了多边形的大嘴格栅，并有着粗壮的镀铬装饰包裹，左右两侧插入了层次感非常丰富的多边形大灯组，整体有着浓烈的皮卡气息，显示了车型的身份。在前保险杠部分则有着精致的车身同色装饰和三段式镂空装饰，倒是比皮卡车型时尚不少。
在车身侧面，新车则有着尺寸超大的表现，车身三围5190/1905/1835毫米，轴距3140毫米，不但是长城目前最大的SUV，在12和13万元的价位也几乎找不到对手。同时新车也尽量做出了时尚感，动感的腰线，粗壮的C柱，随处可见的镀铬装饰，隐藏式D柱等元素都没有缺席，不会让人想起皮卡车型。
而在车尾部分，贯穿式的尾灯和左右两侧纵向的结构，明显是长城最新的家族风格，显得简洁而又不失辨识度和力量感。车顶有着大尺寸扰流板，后保险杠部分则保留了双边双出排气，进一步增强了运动的属性。在内饰部分，新车的前排基本上与金刚炮车型保持一致，但对细节进行了精修，悬浮式大尺寸液晶屏配仪表盘液晶屏组成双屏系统，虽然后者尺寸不算大，但好在读输清晰，也有效了节约的成本。
而环抱式的中控台面有着纵向的空调出风口装饰，精致的实体按键区域，坦克300同款电子档杆等元素，配合黑棕双色内饰配色也有着足够强的时尚感。更为重要的是该车后排乘坐空间的表现，源于超大的车身和超长的轴距，第2排空间本就相当的出色，而后排更是可以形成完全放倒的皮卡级的储物空间，容积达到2116升，而且是纯平地台，实用性提升到了很高的水平。
在动力方面，新车推出了柴油和汽油版本，2.0T发动机最大功率分别为163马力和218马力，与之匹配的是8AT变速箱，当然既然来源于皮卡，非承载式车身前双叉臂后整体桥悬挂系统，专业的分时四驱系统机械式差速锁等配置都不会缺席，有着出色的通过性，未来能又怎样的表现，非常值得期待。
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