宝马5系插电混动双雄亮相，续航超百公里，油耗低至1升

宝马5系插电混动家族迎来两员新将，续航超百公里。

宝马正在扩大其电动汽车系列，利用其eDrive 48伏轻度混合动力技术打造两款新型内燃机5系车型。这两款车型分别称为530e和550e xDrive，将于11月推出。

BMW 530e轿车配备四缸汽油发动机，结合BMW的eDrive技术，可产生299马力的功率和长达103公里的电动续航里程。至于550e xDrive轿车，它配备直列六缸发动机，可产生489 马力，纯电动行驶里程可达90公里。

eDrive是BMW的高效驱动装置，采用集成电动机和八速Steptronic Sport变速箱。这种架构使得这两款插电式混合动力汽车能够在全球轻型车辆测试程序 (WLTP) 的标准下，实现1.0 至0.6 升/100公里的综合油耗。

为了提高车辆的平衡性和蓄电能力，高压锂离子电池被布置在5系的车身底部。该电池的可用能量高达19.4千瓦时，充满电需要约3小时15分钟。此外，宝马还利用了自适应恢复功能，使电池能够在行驶时恢复电能。

新款BMW 530e轿车和新款BMW 550e xDrive轿车均提供更多标准装备，包括特殊的19英寸轻合金车轮。混合动力汽车还配备了宝马的IconicSounds Electric系统，该系统可提供与油门踏板运动相匹配的声学反馈，以增强电动驾驶体验。

530e和550e xDrive是使用BMW第八代5系平台的最新车型。除了两款混合动力车外，还有今年早些时候推出的全电动 i5 。该汽车制造商还在测试新版本的M5 ，据传它将使用XM SUV 的混合动力装置，利用双涡轮增压V8和单个电动机来产生644 马力和800牛米的扭矩。

宝马5系插电混动家族迎来两员新将，为消费者提供了更多的选择和价值。它们不仅保持了宝马5系的优雅和运动的风格，还融入了先进和高效的eDrive技术。它们是一种环保和经济的出行方式，也是一种享受和激情的生活方式。