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宜家宜商,打造“质享多场景MPV”,艾力绅是否值得入手?

随着二胎、三胎家庭越来越多,传统的5座车型已经无法满足家用。于是空间更大、更舒适的MPV车型受到了很多“大家庭”的关注。事实上除了能满足大家庭的出行,一款大气稳重、空间舒适的车型也很适合用于商务接待,让客人有“宾至如归”的感觉。这样看来一款好的车型似乎应该给得更多,满足用户多场景幸福感就成了“必修课”。

东风本田艾力绅作为东风Honda高端车型,自2012年上市以来就获得了很多朋友的认可和喜欢。艾力绅外观造型大气稳重,前脸采用较大尺寸的进气格栅设计,内部使用黑色的镀铬饰条点缀,又不失精致感。新款艾力绅还推出了Black Edition黑爵士版选装包,在熏黑套件的加持下更加年轻、时尚,也满足了不同用户的个性化需求。


尤其是在空间方面,艾力绅都有着“空间魔术师”的美誉,灵活多变的空间为出行带来了更多可能性。

每个座椅都是VIP,打造乘坐幸福感

作为一款7座车型,艾力绅采用了2+2+3的布局,一般来说车型的第二排一定是VIP座椅,不过艾力绅不同,主打“公平”,每一个座位都是VIP,让家里的每一个成员都感到舒适。

首先用料方面,所有座椅均采用软性材质包裹覆盖,坐上去比较柔软,前排座椅均支持电动调节,主驾驶位还支持8向电动可调,驾驶员总能找到最佳驾驶坐姿,让驾驶变得更加轻松、舒适。

第二排座椅采用独立座椅设计,头等舱座椅饱满厚实,同时座椅还支持肩部、腿托、座椅加热等多项功能调节,如果长时间久坐太累,可以把腿托升起来,来到一个接近“平躺”的姿势,身体疲惫感瞬间一扫而空。试想一下当你开着艾力绅去接待商务贵宾的时候,这些贴心的设计一定会让客人有“宾至如归”的感觉。对于家人来说在艾力绅上随时都有在家的舒适感,又何尝不是一种幸福呢?

一般的车型第三排都比较“鸡肋”,不仅空间窄,有些甚至还会有座“小板凳”的感觉,更谈不上乘坐舒适感。得益于4951x1842x1711mm的车身尺寸以及2900mm的轴距,艾力绅的空间利用率很高。即使是第三排也能有比较舒适的乘坐感受,首先座椅较高,并且填充物厚实不会有“小板凳的”感觉,再加上不错的腿部空间以及头上的全景天窗也不会有压抑感。

另外第三排座椅还支持4:2:4比例放倒,这个时候露营所需的帐篷、座椅、炊具都能轻松装下,满足你对“诗与远方”的憧憬。同时还支持4座/7座/钓鱼座模式灵活切换,满足更多元化的用车场景,总能切换到你需要的“模式”是不是很贴心呢?


智能科技升级,提升出行幸福感

随着智能时代的到来,艾力绅在智能科技方面也在与时俱进,不断升级,为用户打造更多场景的智慧出行体验。

2024款艾力绅搭载Honda CONNECT智能车机系统,支持CarLife和语音互动,你可以通过唤醒语音助手帮你完成打开车窗、播放音乐、导航回家等操作,做到“动口不动手”,使用更加方便。车联网和OTA升级功能不仅兼具一定的实用性和娱乐性,还能做到常用常新,带来更好的用车体验。

另外手机远程功能在炎热的夏天可以通过手机远程控制打开车内的空调,让家人进入车内就能有一个舒适的空间,也可以在寒冷的冬季提前为家人开启座椅加热功能,是不是很贴心。


当然智能辅助驾驶系统也没有缺席,新款艾力绅搭载包含CMBS防撞智护、FCW预碰撞警示、PA自动泊车辅助、RDM车道偏移抑制等多项L2级辅助驾驶功能,为家人的出行提供更加可靠的保障。


强电智混科技赋能,“可城市可远方”

艾力绅全系搭载Honda e:HEV强电智混技术,由一台2.0L阿特金森循环发动机、高功率双电机、锂离子动力电池组与E-CVT变速箱组成,其中发动机的最大功率为107kW,最大扭矩为175N·m,电机最大功率135kW,最大扭矩315N·m,可以实现纯电、混动以及发动机直连驱动三种动力模式,高能低耗的动力组合有效地解决了“能耗焦虑”问题。


日常通勤完全可以采用纯电模式,降低用车成本的同时还能带来电车的行驶质感;长途出行可以切换混动和直连驱动模式,不仅不会有里程焦虑,还能感受动力爆发的快感。另外艾力绅在WLTC工况下百公里油耗仅为6.17L,真正实现“可城市可远方”。



写在最后:

综合来看,全新艾力绅能够用大气稳重的外观足够吸引眼球,尤其是舒适愉悦的驾乘空间不仅能够照顾家里每一个成员的舒适感受,用于商务接待也很有面子。真正做到了宜家宜商的多元化多场景用车体验,为幸福加码。

另外,本田扎根中国市场20年,艾力绅用稳定的实力以及品牌优势赢得不错的口碑,同时也获得了较高的市场保值率,如果你正需要一款“宜家宜商”的全能,艾力绅值得一看。

标签: 艾力绅 打造

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