颜值,空间,动力兼得的小型车 专治报复性刚需消费

外观设计方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。新车前脸设计配备下包围，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面依旧是丰田独到的轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计复杂的视觉重心，新车的尾灯更加棱角分明。

整个车里可以说温馨，极其适用。三幅式的方向盘采用了皮质材质，手感好。中控以及门板都使用的是最基础的硬质塑料，但胜在布局简洁、时尚，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。YARiS L 致享配备织物的座椅。

YARiS L 致享的车长4440mm，车身宽度达到了1700mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，YARiS L 致享的轴距排在85位。有一个亮点是它的宽度达到了1700mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，YARiS L 致享的后备箱容积排在83位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

YARiS L 致享1.5L CVT 豪华PLUS版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到139，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在YARiS L 致享上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。YARiS L 致享的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在84位。

YARiS L 致享的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

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