前置前驱+无级变速(CVT) 这颜值同价位还有对手么

全新YARiS L 致享作为喜爱喜爱小型车，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。YARiS L 致享的格栅的设计尺寸硕大，并且搭配“丰田”标识，让车辆的车头显得出众，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面线条来看，新车依旧是喜爱的轮廓，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。新车尾部十分是硬伤，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯更加棱角分明。

一进入车内，缝线非常感觉还不错，用料也是十分的感觉还不错。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用的是相对廉价的硬塑材质，但整体布局非常简洁，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常精致的符合人体工程学的坐椅。

长宽高分别为4440×1700×1490mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，YARiS L 致享的轴距排在85位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，YARiS L 致享的后备箱容积排在85位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

YARiS L 致享1.5L CVT 豪华PLUS版采用1.5发动机，最大马力112，峰值扭矩达到139，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。YARiS L 致享的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在83位。

YARiS L 致享的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

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