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看到全新一代YARiS L 致享,外观设计就是又焕然一新了。汽车设计风格延续家族化设计理念,前脸的设计显得丰富,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧身轮廓来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型刚好,视觉效果尚可。新车车尾十分复杂,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯也具有一定的高级感。
在内饰方面上,这款车的打造也是非常的高级。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控使用了很多的塑料,但整体布局非常简洁,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4440×1700×1490mm,轴距也达到了2550mm,在同级别的车型中,YARiS L 致享的轴距排在85位。有一个亮点是它的宽度达到了1700mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,YARiS L 致享的后备箱容积排在83位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
YARiS L 致享1.5L CVT 豪华PLUS版采用1.5发动机,最大马力112,峰值扭矩达到139,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。YARiS L 致享的官方实测零百加速成绩为11.6S,在8-12万小型车车型中排在84位。
YARiS L 致享的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
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