8.78万左右、合资车、省油耐开，视野广阔

YARiS L 致享外观设计喜爱，但不失运动感。总体而言，新一代YARiS L 致享的KeenLook变得更加动感，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条依旧是丰田独到的流线车身，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。在车尾设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

YARiS L 致享的纯黑的内饰搭配颇为稳重大气，视觉效果经典大气又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约大方。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台采用的是相对廉价的塑料件，但不影响其美观，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4440×1700×1490mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，YARiS L 致享的轴距排在85位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，YARiS L 致享的后备箱容积排在85位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

丰田YARiS L 致享搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。YARiS L 致享的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在83位。

YARiS L 致享的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

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