进口身份+瓦罐车身，大众蔚揽配矩阵大灯，油耗6.98L

在B级车中，大众迈腾属于标杆级车型，综合各方面的表现都超越了同级车型，但是这台车在国外的名字并不叫迈腾，而是叫帕萨特，而且旅行版车型居多，引入国内后，改名为蔚揽，但是国人对旅行版车型并不认可，主要原因是对瓦罐车身不感兴趣，觉得不够商务。抛开客观因素，蔚揽的整体表现要高于迈腾，因为蔚揽是进口车型，底盘调教以及用料方面更出色，是一台“原汁原味”的德系车。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

大众蔚揽在外观方面采用家族式设计语言，车头部分和大众迈腾非常相似，全新样式的进气格栅看起来商务范儿十足，内部采用横向镀铬饰条进行装饰，为车头增加层次感。LED日间行车灯的造型比较简单，但是点亮时具有非常高的辨识度。矩阵式大灯全系车型标配，这一点要比迈腾更实在，内部采用LED光源，并且配有聚光性更好的透镜，提升夜间行车安全性，同时还具有自动大灯、自适应远近光、转向辅助灯、以及大灯延时关闭功能。

大众蔚揽的车身侧面是最具辨识度的地方，经典的瓦罐车身实用性非常高，具有与SUV相同的储物空间，同时还拥有与轿车一样的舒适度，完美地把两种车型的优点结合到一起。硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，因为蔚揽是一台旅行车，所以配备了车顶行李架，方便在车顶放置物品，提升储物能力。车身尺寸方面的长宽高分别为：4773/1832/1501mm，轴距为2791mm。

内饰方面看起来朴实无华，但是功能配置很全面。三幅多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也比较清晰，配合10.2英寸的全液晶仪表使用非常方便，仪表的屏幕分辨率很高，显示的画面很清晰，还可以根据自己的喜好对显示界面进行切换。中控部分搭载的是一块9.2英寸大屏幕，支持三种手机互联，几乎包含市面上所有的手机，使用起来非常方便，除此之外，还具有智能语音识别控制功能，也算是现在大部分车型的标准配置，提升车内的科技感。

动力方面搭载的是2.0T发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为320N·m，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，整套系统运行起来非常地顺畅，0-100km/h加速时间为8.8秒，最高车速可达210km/h，虽然车身尺寸比较大，但是这台车的燃油经济性表现很出色，WLTC综合油耗仅为6.98L，在同级车型属于很省油的了。

总体来说，大众蔚揽的整体表现还是很不错的，作为一台进口车型，价格并没有比国产迈腾高很多，而且蔚揽还是一台旅行车，实用性表现很不错。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。