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奥迪Q6L e-tron 即将上市

与海外版本基本保持一致,疑似国产奥迪Q6 e-tron测试谍照曝光

近日,网上曝光出了一组疑似国产奥迪Q6 e-tron车型的测试谍照,从车头的封死格栅,分体式灯组等元素就可以看出车型的身份,部分媒体说成是全新Q5L可能是脑子忘在了卧室。该车或将是一汽大众国产奥迪Q6 e-tron车型的测试车,当然,由于与大众安徽生产的Cupra Tavascan测试车摆在一起,也有可能只是欧洲版本在国内的技术验证车型,不过既然在国内测试说明该车的进度正在有力的推行,或将以不久之后的正式亮相。

 

在外观方面,新车在前脸部分采用了大面积封死的车鼻造型,多边形的面板已经隐约可见,左右两侧则是独特的分体式大灯组,与慕尼黑车展上亮相的迷彩伪装车完全一致,而海外版本全新Q5的谍照明显是一体式的大灯造型,产生混淆属于缺乏常识。而前保险杠部分则有着扁平的下格栅,并在左右两侧引出额外的进气道,进一步增强了层次感。

 

在车身侧面,新车则有相对宽大修长线条,对得起Q6这个级别的名称,不过相比燃油版本明显要更加电符合纯电动车一般的姿态,多段式的动感腰线,厚实的车门,狭窄的车窗,大尺寸轮毂等元素也都没有缺席,D柱倾斜角度很大,显示出e-tron家族应有的时尚感。在车尾部分贯穿式,尾灯呈浮雕式样式,内部光源不算非常复杂,但点亮之后应该有着不错的科技感。突出的尾灯引出了大倾斜角度的后风挡和不算很大的车顶扰流板,后保险杠部分则采用了较为克制的扩散器装饰,进一步增强了运动感。

 

 

在内饰部分,虽然本次的测试车没有曝光谍照,但此前慕尼黑车展上已经完全首发。因此也没有任何悬念,双联悬浮式大屏液晶屏配副驾尺寸娱乐屏组成三屏联动系统,虽然看起来很眼熟,但科技感方面还是有着不错的表现。中控台面明显向驾驶侧的偏转,且有这丰富的层次板装饰和环抱式的布局,复杂的门板设计还镶嵌有独特的大面积触摸控制区域,显示出更强的科技感,而扶手箱前端区域的麻将牌式拨杆式换挡,带有精致遮盖的除镉杯架等细节也都没有缺席,不过似乎没有非常方便的手机无线充电电板,不太符合国内的使用习惯。

 

 

 

 

 

 

在动力方面,目前则没有非常详细的信息发布,只知道该车将采用与保时捷共同研发的PPE高端纯电混动化平台打造以后驱单电机为入门,前后双电机组成电控四驱系统,配100千瓦时锂电池组,纯电续航里程轻松超过600公里,更多的信息则还有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。​​​

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