花20多万买B级车，绕不开这一辆沃尔沃

如果你手握20多万的预算，其实可选择的面非常之多，传统的B级车霸主们有日系的雅阁、凯美瑞和迈腾、帕萨特可以选，新能源车型也有不少优秀选手诸如比亚迪汉、特斯拉Model 3等。但是如果你想要一台豪华品牌B级车，那么终端优惠后的沃尔沃S60是你绕不开的一台车，虽然这个级别还有其他车型如终端优惠后的凯迪拉克CT5、捷豹XEL可选，但是沃尔沃S60有其独特的一面。以2024款沃尔沃S60为例，接下来给大家讲解以下这台车的综合实力。

设计变化不大，却依旧耐看

2024款沃尔沃S60在整体的外观和内饰设计方面变化不大，依旧是熟悉的雷神之锤的大灯并且集成了自适应远近光、自动大灯等功能，尾灯也依旧是仿“E”设计。为了满足消费者不同的审美需求或者说是不同年龄段的消费者的需求，2024款沃尔沃S60的豪华版和运动版在外观方面也做了相应的调整，豪华版则通过铺设大量的镀铬饰件来凸显豪华感，运动版则通过熏黑的套件来凸显运动性。

内饰方面依旧是熟悉的“味道”，三幅式多功能运动方向盘、12.3英寸液晶仪表板+9英寸中控屏组合的双联屏也是科技感十足，尤为值得一提的是，9英寸的中控屏内搭载的是安卓原生车机系统，除了集成了常规的音乐、导航等功能外，还可以通过应用市场下载第三方的软件，让科技感这个词不仅仅是看屏幕的尺寸来体现也可以通过车机系统来呈现了，水晶电子档杆让整个座舱提升了不少档次。内饰用料方面依旧延续了沃尔沃一贯的高标准，不仅环保更没有任何异味，可以全面呵护驾乘人员尤其是孩子的健康。

兼顾运动与家用

运动，自然离不开出色的动力和优异的底盘，动力层面沃尔沃S60搭载的是2.0T发动机和48V轻混系统匹配的是7速湿式双离合变速箱，其中发动机的最大功率为145千瓦，最大扭矩为300牛米。底盘方面配备的是前双叉臂和后多连杆的独立悬架系统。为了塑造运动感，这台车在硬件方面已经表现得不错了，在实际开来的时候，这台车也是可圈可点的。

日常城市通勤的话，这台车的动力系统表现的尤为不错，首先是发动机和变速箱的匹配非常成功，变速箱的输出很丝滑，而且换挡也很积极和迅速，这一方面得益于双离合变速箱的机械特性，另一方面也是得益于48V轻混系统，所以在日常通勤的过程中这台车开起来给人的感觉是游刃有余。

高速行驶的话，首先是动力储备非常充足，不管是巡航还是地板油加速超车，动力都显得游刃有余，变速箱也能时刻识别驾驶员的意图积极调整档位。有一点我非常喜欢的是，这台车在地板油加速的超车的时候，不仅动力很跟脚，而且发动机不会因为转速拉高而干吼，反而有那么一丝低沉的大排量自吸的感觉。

激烈驾驶的时候，这台车的底牌则给驾驶人员足够的信息，底盘对于车辆的支撑性做得很到位，而在走一些急弯的时候，车身也比较灵活，车尾跟随也很及时。如果吹毛求疵的话，方向盘稍微有一点虚位，但是对于一台不是运动定位的车型来说，这台车在运动性方面的表现已经很亮眼了。

说完运动，再说说这台车的家用属性，虽然这台车的后排空间没有特别优异，但是沃尔沃对于家用车有自己的理解，那就是安全。不管是主动安全还是被动安全还是车辆的材质方面可能给家人带来的隐性安全隐患，这台车都表现出高于行业的平均水准。

主动安全方面，沃尔沃S60全系搭载City Safety城市安全系统，不仅可以检测和识别行人、车辆、骑自行车的人和大型动物，还可以通过先进的雷达和摄像头技术检测和识别潜在的危险，可提前做出预防性避让与制动，尤其是其不仅支持前方主动刹车还可以支持后方主动刹车，将危险进一步降低。在智驾方面也是采用了Pilot Assist领航辅助系统不仅可以降低长途驾驶的疲劳感还能在一定程度上提升行车的安全性。

大师观察

如果只看2024款沃尔沃S60的产品力，这款车属实是一款不错的产品。虽然设计上变化不大，但是依旧耐看；虽然不是定位为运动车型，但是动态感受颇有一番运动型轿车的韵味；虽然在安全方面花大成本很难让消费者感知到，但是它仍然坚持做下去。至少经过短暂的相处，我对这台车还是很认可的，如果有机会我是会考虑买一台沃尔沃的，你呢？