挑战新势力有胜算吗？奥迪Q6 e-tron国内谍照曝光

作为奥迪旗下基于PPE平台打造的中型纯电SUV，奥迪Q6 e-tron原型车已经在前不久举行的2023慕尼黑车展上亮相，据悉外观和内饰设计已经接近量产状态。而在日前，笔者也从网络渠道获取到了奥迪Q6 e-tron在国内的测试谍照。根据此前曝光的资料显示，奥迪Q6 e-tron将由一汽奥迪引入国产，位于吉林长春的奥迪PPE项目计划于2024年年底竣工，由于奥迪玩“期车”的可能性不大，因此该车在中国市场的上市时间有可能在2025年。

结合谍照来看，本次曝光的奥迪Q6 e-tron基本延续了原型车的车身轮廓，其中传统格栅区域将进行封闭式处理，不过装饰面板预计集成网格纹理，突出前格栅的特征，这也是传统车企旗下新能源车型常见的做法。在此基础上，奥迪Q6 e-tron将采用分体式大灯组设计，应用奥迪第二代OLED数字灯光技术，用户可以通过MMI或者手机App对其进行个性化设置，其中日间行车灯的显示方式也可进行调整。

奥迪Q6 e-tron车身型面采用非常饱满的设计风格，同时后翼子板上沿融合明显隆起的线条，塑造出较强的肌肉感。除此之外，奥迪Q6 e-tron不会采用时下流行的隐藏式门把手设计，传统门把手使用起来相对便捷一些。

测试谍照中的奥迪Q6 e-tron同样在尾部进行了大面积伪装，但贯穿式尾灯设计应该不会缺席，并且灯罩进行熏黑处理，这也是时下突出车辆运动感惯用的做法。值得一提的是，据悉奥迪Q6 e-tron的尾灯组拥有6个OLED面板，共计360个发光单元，每10毫秒可生成一个新图像，具备交互灯功能。

此次测试谍照并未曝光奥迪Q6 e-tron车内部分的设计细节，参考此前海外公开的图片来看，奥迪Q6 e-tron采用品牌全新的内饰设计理念，前排布局以驾驶员为中心，配备平底式多功能方向盘以及曲面双联屏，而副驾驶娱乐屏也不会缺席。

除此之外，海外奥迪Q6 e-tron配套基于安卓车载系统的全新车载信息娱乐平台，提供22扬声器Bang & Olufsen高端音响系统以及增强现实抬头显示系统给用户选装，不过国产版本有可能会搭载专属智能座舱，以匹配中国消费者的使用需求。

动力方面，作为参考，海外奥迪Q6 e-tron原型车采用双电机布局，其中55 e-tron的最大功率为375马力，SQ6 e-tron最大功率483马力，配套100千瓦时动力电池组，至于国产版本的详细动力以及续航能力还有待官方进一步公布。

值得注意的是，有信息显示奥迪Q6 e-tron国产后将命名为“Q6L e-tron”，这也意味着国产版本将在海外车型的基础上加长处理，不过实际情况还需以官方公布为准，笔者也将持续保持关注。