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10多万元的预算,想选择一款纯电车型来代步出现,新款比亚迪e2是个不错的选项,新车进入市场之后的关注度比较高,并且外观设计的更精致,配置方面也有一定的诚意,综合表现不错,目前已经有新车到店了。
2023款比亚迪e2的外观采用了“海洋美学”的设计语言,封闭式的进气格栅设计强调了“电动化”的属性,机舱盖保持下压的趋势,隆起的筋线呈现出一定的肌肉感,前大灯组的造型圆润修长,灯延续三透镜的设计,配合LED日间行车灯,点亮之后的视觉效果不错。
车身侧面设计看起来很时尚,没有过多的线条设计,设计很简洁,上扬的腰线拉伸了车身长度,层次感较强,车身尺寸方面,长宽高分别为4260x1760x1530mm,轴距为2610mm。
尾部方面,新车采用上窄下宽的设计,顶部的高位刹车灯采用略微凹陷式的处理,扰流板造型宽大。中间配备贯穿式尾灯,两侧尾灯组棱角分明,点亮后辨识度较高。中置的字母标识也和现在比亚迪很多车型一样。后包围的黑色护板很厚实,辨识灯带两侧则配备黑色导流口。
内饰方面,内饰配色很年轻,中控台线条流畅,中控配有10.1寸中控屏,车内大部分功能都可以通过大屏来操控,很简单方便,8.8寸液晶比亚数据显示清晰,车机搭载DiLink智能网联系统,可以支持车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。三幅式方向盘采用塑料材质,水晶电子换挡杆设计很精致,周边具有物理按键设计。
比亚迪2023款e2具有蓝牙钥匙、手机NFC钥匙解锁车辆的配置,这也提升了日常用车的便利性,车主可以在比亚迪APP上实现远程控制车辆,开关车门、调控温度等功能。
动力方面,新车搭载永磁/同步单电机,电动机最大功率70kW,最大扭矩180N·m,传动匹配电动车单速变速箱,续航方面,新车提供的是容量为43.2kwh的磷酸铁锂电池,CLTC工况下续航里程为405KM。
总结:比亚迪e2作为一款城市代步出行的纯电车型来说确实是个不错的选择,外观设计的时尚大方,内饰的风格稳重,续航表现理想,综合素质不错。
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