ARIYA艾睿雅才是当下纯电出行的最优解

许多消费者在购买电动汽车时都会把目光投向国内品牌，因为国内品牌的电动汽车往往能以更低的价格提供更优质的产品。然而，合资品牌的电动汽车在过去常常是消费者的首选。但随着新能源汽车市场的竞争越来越激烈，一些合资品牌也开始尝试改变策略，以更适应市场需求。

今年7月份东风日产ARIYA艾睿雅焕新上市，19.99万元的起步价，产品竞争力尽显。在同级纯电车市场中，ARIYA艾睿雅就成了消费者眼中的值得多关注的“选手”。作为日产旗下最新推出的纯电全能旗舰SUV，上市之后随即引起了消费者的广泛关注，毕竟日产在1947年就制造出电动车TAMA，2010年又推出了世界上第一台量产电动车LEAF聆风。

在这样骄人战绩的加持下，ARIYA艾睿雅有后来居上的势头也不足为怪。ARIYA艾睿雅到底实力几何？且听我们一一道来。

在设计方面，看见ARIYA艾睿雅的第一眼，你会有一种既熟悉又新鲜的感觉。熟悉的是整体上的V-Motion家族化设计依然存在，一眼就能感觉出来；新鲜的是中网变成了平滑的幕墙，镀铬饰条被狭长锐利的大灯所代替，看起来更加轻盈，透出浓郁的电动气息。从侧面看，曲影柔光车身线条显得颇为流畅，动感的腰线前后贯穿，前后灯组延伸至侧面，让侧面更加灵动。

打开车门，一眼望去，你能立刻感受到堪比中级车的豪华感。大量的真皮、木质饰板以及翻毛皮材质，再适时加上镀铬的金属质感，座舱的档次感不言而喻。尤其是中控台上方的皮质包覆和下方的木纹面板相得益彰，让人忍不住想要动手去摸一摸，感受一下。这种匠心设计洗去了机械的冰冷，融入了自然的生机与柔和，更加贴合用户的平和心境。

ARIYA艾睿雅的座舱不仅充满设计的匠心和档次感，而且，当你坐上前后排不同的座椅之后，你会感受到一种沁人心脾的舒适。ARIYA艾睿雅所配备的全新3D Multi-Layer人体工学座椅，采用航天零重力科技理念而打造，具有脊椎三点支撑式结构、坐垫三点支撑式结构、侧翼3D支撑设计等人性化设计，采用三层缓冲材质，可以驾驶者尽可能处于舒适、放松状态，有效缓解长时间驾驶过程中的疲劳感。

在续航方面，ARIYA艾睿雅的续航里程也是其亮点之一。它搭载了90kWh大容量、高密度液态锂电池，能够满足多场景出行需求。根据全球用户210亿公里大数据精准测算，ARIYA艾睿雅的最长续航里程为623公里（623公里为ARIYA 600版本数据）。这一续航里程基于实际驾驶路程电量消耗比率计算得出，并通过实时计算剩余续航里程的方式让消费者更准确地了解车辆的续航情况，实现“真续航不虚标”。

在智能化上，ARIYA艾睿雅也不含糊。其搭载了L2+级别的智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾Pro，在高速上可以极大减轻驾驶者的工作量，防止驾驶疲劳。ProPILOT超智驾Pro还在原有基础上新增了S-ALC一键智能辅助变道功能，你只需要打开转向灯，车辆在确认周围安全的情况下就会自动变换车道，变道完成后转向灯自动关闭。

除了这些看得见能体验到的方面，ARIYA艾睿雅在电池安全方面下足了功夫。它基于日产76年的纯电技术底蕴，拥有“210亿公里电池0重大安全事故”的纪录。它还搭载了NISSAN超安全电池架构，具备九重安全电池防护架构。此外，ARIYA艾睿雅还采用了行业领先的干湿分离集成液态热管理系统，确保电池的安全和稳定运行。在前不久的央视极热挑战中，ARIYA艾睿雅在45℃高温的吐鲁番，实现28min从30%充电到80%的优秀充电表现。

总的来说，我们发现ARIYA艾睿雅是一台不可多得的纯电SUV。它尊重用户原有的驾驶习惯和乘坐体验，注重行驶品质，在外观、内饰、空间、舒适、动力、智能、续航等各方面都有不俗的表现，凭借均衡的能力给用户带来舒适愉悦的用车体验。