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更适合国人体质的大G?这辆中国车不到110万 下水也不慌

自新中国成立以后,很长的一段时间都不能生产自己的高级轿车,1958年8月,一汽集团借来一台1955型的克莱斯勒帝国,将其完全拆开来,对每个零件进行测绘仿造,甚至以手工的方式用榔头敲出了车门、车盖以及轮毂这些部件,花费33天才造出我国第一台高级轿车——红旗CA72轿车。

此后的国产车,受限于技术壁垒,一度被贴上“廉价”和“没技术”的标签,在新能源时代,国产车终于有机会实现“弯道超车”,各种品牌、外形设计甚至是驱动形式都百花齐放,各类奇思异想都有机会实现,各种高性价比好口碑的国产车型都一一浮现,可是销量好并不能代表太多东西,只有出现自主的技术与真正的豪华才是真正意义上的“弯道超车”。而在4月份的上海车展开启预售同时以各种“黑科技“震惊四座的比亚迪高端品牌首款车——仰望U8,终于也是在9月20日这天正式上市了。不过值得注意的是,豪华版售价109.8万元,而越野玩家版暂未公布售价。

​虽然可能大部分人都看过这台车的外观了,可是教授还是想再跟大家聊聊它的外观设计,仰望的车标独树一帜,搭配金属的勾勒,就像一抹雷电正在劈落。前大灯采用时空之门家族式设计,结合其庞大的车身,远处看去仿佛一尊鼎;大灯线条以“星际穿越“为主题,具有很强的辨识度。封闭式的前脸下方是大面积的熏黑进气格栅,格栅上设置了一块很有分量感的前保险杠,让人很有安全感。

看到车身侧面,马上就会注意到的就是这个很有力量感的多边形轮拱,U8将激光雷达、摄像头、侧标识灯都集成在内,22寸轮毂采用镂空式,很有标识度。水切线从引擎盖边界一路向后延伸至尾部,将车分为上下两部分,车裙边采用了一块多边形内嵌的银色饰板,并从轮拱末端延伸出一条粗壮的黑色线条,营造出整个车身的力量感。尾窗处,U8采用了层叠式的银色饰条,方正的尾窗不但兼顾了造型上的力量感,还能够提供良好的视野。全车车门以及后尾门都配备了电动门以及电吸功能。

尾部的造型也是非常硬朗,备胎罩以一个正八边形的形态置于正中间,D柱上内嵌的多条LED灯带在充放电时都会随之闪动,尾灯的星际穿越造型与前大灯相呼应。

仰望U8采用前后双叉臂独立悬架,还配备云辇-P智能液压车身控制系统以及易四方四轮独立扭矩矢量分配系统。动力为插电式混合动力系统,一台2.0T发动机加上四台可独立控制的电机组成,电池包49.05kW·h,电机最大功率880kW(1197Ps),峰值扭矩1280N·m,零百加速3.6s,纯电续航180km,综合最大续航里程可达1000km,从30%充到80%只需18分钟。有着这么大马力的仰望U8可以做到无视地形原地掉头;全车密封,核心零部件防水达到IP68级,在无涉水喉的前提下有1米的最大涉水深度,可以浮水半个小时并且保持车内干爽,但是作为应急手段,浮水后需要去4S进行检查。

仰望U8豪华版的车身尺寸为5319*2050*1930mm;还没上市的越野玩家版为5259*2095*2034mm,两个版本的轴距为3050mm。仰望U8豪华版有15+1种越野模式,其中囊括10种驾驶模式(经济、舒适、运动、雪地、沙地、泥地、山地/岩石、涉水、曲率引擎、极限续航)以及五种功能(原地转向、蠕行功能、带拖车行驶模式、防滑链功能、自适应反馈系统)以及意外漂浮脱困,而越野玩家版本还有拉力赛模式以及越野自定义模式,并且可以选配车载无人机套件。

仰望U8的内饰也非常有豪华感,搭载了高通4nm芯片,并配备了23.6英寸的液晶仪表盘,曲率R800d的12.8英寸的OLED中控屏以及23.6英寸的副驾驶屏,还有70英寸的AR-HUD抬头显示和7英寸的后排中央液晶屏,豪华版还配备了两块12.8英寸的后排显示屏。仰望U8还采用了22扬声器的丹拿铂金证据音响系统和NAPA真皮座椅,车门处还使用了沙比利木,奢华感拉满,全车四座皆配备加热/通风/按摩/记忆和电动调节,并有四区独立空调系统和4.5L的车载冰箱。仰望U8采用四幅式方向盘,后方两块拨片为写着中文的智驾开关,方向盘中心下方两侧分别为模式和越野功能的切换滚轮。

硬件方面,仰望U8采用了3个激光雷达、5个毫米波雷达、14超声波雷达、16个摄像头以及两颗英伟达处理器,算力达到508TOPS。支持全息透明影像、哨兵模式、自动泊车、牵引力控制系统TCS、车辆动态控制系统VDC、电子制动力分配系统EBD、防侧翻控制系统RMI、开门预警DOW以及在不平路面可自动调平的功能。

以目前仰望U8的技术来看,在这个价位其实并没有什么竞品,但是因为此前国产车在豪华车型这块其实还几乎属于一个空白领域,本次教授就先不拿竞品车型直接对比了。但是国产车型作为一个挑战者,要挑战的是这么长一段时间各大豪华品牌在消费者心中的定位,这不是短时间或者单凭一台车就能做到的。但起码在目前看来,仰望U8无论是从那个角度看,都毫无疑问是一台豪华车。

不过值得注意的一点是,仰望U8虽然没有超过130万的豪车税门槛,但是它的整备质量3.46吨已经超过了3.1吨的免征购置税标准,所以需要交10%的购置税,也就是9.38万,这也几乎是一台比亚迪秦Plus DM-i的价格了,不过相信想买仰望U8的人不会因为这些税就停手。

标签: 仰望U8

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