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捷豹解决有钱人的痛点:硬顶敞篷,价格不到70万,还很好开


谁说没有高性价比的跑车,只不过是你没有注意到那些品牌罢了。说起,大家都会想起一些知名的品牌,保时捷、玛莎拉蒂、宾利等等,最不济也会想起BBA旗下的系列车型。其实外观说的过去,动力强劲且价格实惠的也有很多,只不过品牌过于小众,比如今天要说的新车捷豹F-TYPE典藏版。

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新车一共发布了两款,分硬顶版本和敞篷版本。新车的起步价格为66.9万,敞篷版价格贵了3万,个人建议购买敞篷版,没别的意思,就是炫酷。作为典藏版,其实新车没有比普通款贵太多,普通版本车型价格59万左右,新车也就贵了六七万,一起来看下新车有哪些特殊之处。

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外观方面,大体来看,新车的设计和普通车型没有太大的区别,但新车采用了特殊的配色,提升了辨识度。这种奥拉绿色一般人降不住,但加入了黑色套件中和之后,绿色就显得没那么难看了,反而展现出一种别致的高端感。此外,新车车身周围加入了一些特殊的标识,这是为了纪念捷豹成立75周年,同时也提升了新车的辨识度。

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前脸的造型攻击性很强,四边形格栅,边缘的棱角是光滑的,内部是黑色装饰。狭长的大灯组造型犀利,底部是突出的前唇,两侧还有网格进气口。侧面来看,腰线不太突出,车身造型饱满,相比前脸的激进风格,侧面展现出一种优雅的姿态。新车前后翼子板并未设计通风口,整体的造型更符合城市用车形象。轮毂五辐式结构,内部是红色卡钳,突出运动感。敞篷版车型要比硬顶版更好看一些,多出的3万很值得。尾部造型和前脸相呼应,灯组狭长,且做了熏黑处理,下面还有夸张的扩散器,运动效果不错。

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内饰部分,内部是双座设计,造型相对简洁一些。中控上提供了液晶仪表盘和内嵌式中控屏,三幅式方向盘也比较耐看,上面有一些实体功能按键。空调控制区域为旋钮设计,下面是换挡机构和驾驶模式功能键。用料方面,新车采用皮革材质座椅,质感更好。

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动力方面,新车搭配了2.0T发动机,对比其他品牌,动力配备确实显得很寒酸,别的车子起步都是3.0T,或者4.0T,2.0T发动机确实没不要在翼子板处设计通风口。

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总的来说,如果你买为了享受别人羡慕的目光,并不追求极致的性能,这款车可以选择。特别是敞篷车型,舒适度很高,开起来就是一种享受,而这些享受只需要多花费3万而已。

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